Questions des acheteurs, réponses claires
Des réponses directes aux questions que les acheteurs internationaux posent le plus souvent sur l'exportation de véhicules BYD depuis la Chine.
Base de connaissances
Chaque réponse est rédigée à partir de la documentation réelle d'exportation — calcul du coût débarqué, normes d'inspection et règles d'importation spécifiques au marché — pas de contenu générique.
200 questions répondues
7 sujets couverts
Couverture neuf & occasion
Getting Started 8
Shipping, Logistics & Compliance 12
Import Duty & Country Guides 18
Model Export Guides 24
New vs. Used Comparison 13
Used Buying & Verification 19
Rankings & Comparisons 6
stock 16
Shipping, Logistics & Compliance 12
Import Duty & Country Guides 18
Occasion
Puis-je importer une BYD d'occasion au Brésil ?
Dans la plupart des cas, non — le Brésil restreint fortement l'importation de véhicules de tourisme d'occasion, et l'importation commerciale standard…
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Occasion
Quelles sont les limites d'âge typiques pour l'importation de véhicules d'occasion par pays ?
Les limites d'âge pour l'importation de véhicules d'occasion varient considérablement selon le pays, et il n'existe pas de règle mondiale unique — ce…
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Model Export Guides 24
Occasion
Acheter une BYD Seal d'occasion pour l'exportation : Guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Une BYD Seal d'occasion adaptée à l'exportation se présente généralement comme une berline électrique de taille moyenne, premier propriétaire, à faib…
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Occasion
Acheter un BYD Seal U d'occasion pour l'exportation : Guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Un BYD Seal U d'occasion adapté à l'exportation est généralement un SUV électrique compact de premier propriétaire, avec une santé de batterie dans l…
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Occasion
Acheter une BYD Han EV d'occasion pour l'exportation : guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Une BYD Han EV d'occasion adaptée à l'exportation est généralement une berline électrique exécutive bien entretenue, avec un seul propriétaire, une s…
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Occasion
Acheter un BYD Tang EV d'occasion pour l'exportation : guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Un BYD Tang EV d'occasion adapté à l'exportation est généralement un SUV électrique pleine grandeur 7 places avec une santé de batterie dans la plage…
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Occasion
Acheter une BYD Qin PLUS EV d'occasion pour l'exportation : guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Une BYD Qin PLUS EV d'occasion adaptée à l'exportation est généralement une berline électrique compacte de première main, à faible kilométrage, avec …
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Occasion
Acheter une BYD Seagull d'occasion pour l'exportation : guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Une BYD Seagull d'occasion adaptée à l'exportation est généralement une Mini Hatchback Électrique quasi neuve, avec un faible kilométrage et une sant…
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Occasion
Acheter un BYD Sealion 6 d'occasion pour l'exportation : Guide sur l'état, la santé de la batterie et les prix
Un BYD Sealion 6 d'occasion adapté à l'exportation est généralement un SUV compact de première main avec une santé de batterie dans la plage moyenne …
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Occasion
Acheter un BYD Sealion 7 d'occasion pour l'exportation : état, santé de la batterie et guide des prix
Un BYD Sealion 7 d'occasion adapté à l'exportation est généralement un SUV coupé électrique de taille moyenne, quasi neuf, avec un seul propriétaire,…
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Occasion
Guide d'exportation du BYD Shark d'occasion : un pick-up PHEV 2024 prêt à expédier
Le BYD Shark est un pick-up hybride rechargeable de taille moyenne qui associe une batterie de 29,58 kWh à un prolongateur d'autonomie à combustion, …
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Occasion
Guide d'exportation BYD Yuan UP d'occasion : un SUV électrique compact propre de 2023
Le BYD Yuan UP est un SUV électrique compact construit autour d'une batterie de 42,3 kWh, avec une autonomie nominale CLTC de 401 km à neuf. Il se si…
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Occasion
Guide d'exportation BYD e6 d'occasion : Monospace électrique 2022 ex-flotte expliqué
Le BYD e6 est un monospace électrique et un véhicule de type break construit autour d'un pack batterie de 71,7 kWh, avec une autonomie nominale CLTC …
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Occasion
Guide d'exportation BYD e2 d'occasion : la citadine électrique économique expliquée
La BYD e2 est une citadine électrique compacte équipée d'une batterie de 47,09 kWh, avec une autonomie nominale CLTC de 405 km à neuf. Elle a longtem…
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Used Buying & Verification 19
Occasion
Est-il sûr d'acheter une BYD d'occasion en Chine ?
Chaque BYD d'occasion que nous exportons est inspectée indépendamment avant expédition : kilométrage, état de santé de la batterie (mesuré via diagno…
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Occasion
Comment vérifier l'état de la batterie d'une BYD d'occasion avant l'achat ?
L'état de la batterie est mesuré comme état de santé (SoH) — le rapport entre la capacité utile actuelle et la capacité nominale d'origine — lu via u…
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Occasion
Quel est un prix équitable pour une BYD Atto 3 d'occasion ?
Notre BYD Atto 3 d'occasion actuelle — un modèle 2023 avec 28 000 km et 96 % de SoH de batterie, un seul propriétaire — est proposée à ¥89 800 avant …
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Occasion
Une BYD d'occasion est-elle livrée avec un NIV et un historique de propriété ?
Oui. Chaque annonce de véhicule d'occasion inclut une référence NIV masquée et le nombre de propriétaires précédents enregistrés. Le NIV complet et l…
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Occasion
Combien de propriétaires cette BYD d'occasion a-t-elle eus ?
Le nombre de propriétaires est publié sur chaque page de véhicule d'occasion. Par exemple, notre Dolphin et notre Atto 3 d'occasion actuelles sont to…
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Occasion
Quel kilométrage est normal pour une BYD de 2 à 3 ans ?
Notre inventaire d'occasion actuel varie d'environ 19 500 km (Dolphin 2023) à 41 000 km (Song PLUS EV 2022), reflétant les habitudes d'utilisation do…
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Occasion
Comment une BYD d'occasion est-elle inspectée avant l'exportation ?
Avant la mise en vente, chaque véhicule d'occasion subit un contrôle de l'état extérieur/intérieur, un scan de diagnostic OBD (y compris le SoH de la…
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Occasion
Que comprend le rapport d'état pour une BYD d'occasion ?
Nos rapports d'état couvrent : l'état des panneaux extérieurs/peinture (y compris toute réparation ou repeinture), l'usure intérieure, le SoH de la b…
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