Une BYD Seagull d'occasion adaptée à l'exportation est généralement une Mini Hatchback Électrique quasi neuve, avec un faible kilométrage et une santé de batterie proche des niveaux de véhicules neufs — le type de profil d'état bien adapté à la revente de flotte urbaine ainsi qu'aux acheteurs individuels. Un exemple représentatif actuellement disponible est une unité de 2023 avec 12 100 km au compteur, 98 % de santé de batterie (SoH) vérifiée, et un seul propriétaire enregistré. C'est une citadine quasi neuve avec une usure minimale, et elle est livrée avec une inspection complète et un rapport de batterie inclus.

Ce que ce profil d'état signifie pour les acheteurs

En tant que modèle le plus abordable de BYD, la Seagull est fréquemment recherchée par les acheteurs qui développent des flottes de livraison urbaine, de VTC ou de petites flottes de location, où l'état prévisible et le faible coût d'acquisition importent plus que les caractéristiques haut de gamme. À 12 100 km, cette unité a connu une utilisation minimale — bien en dessous de ce qui serait typique même pour une année de navettes urbaines quotidiennes — et ne présente qu'une usure cosmétique minimale en conséquence. Pour les acheteurs de flotte en particulier, un profil d'état quasi neuf comme celui-ci réduit les coûts de remise en état à court terme généralement nécessaires avant qu'un véhicule soit prêt pour la flotte, tandis que les acheteurs individuels bénéficient d'une citadine à peine utilisée.

Santé de la batterie : lecture du chiffre de 98 % de SoH

La Seagull a été lancée neuve avec une batterie de 38,88 kWh et une autonomie nominale CLTC de 405 km — un pack plus petit, dimensionné de manière appropriée pour son rôle de citadine plutôt que de véhicule longue distance. Un SoH vérifié de 98 % sur cette unité signifie que la capacité de la batterie est essentiellement inchangée par rapport au neuf, ce qui est cohérent avec son faible kilométrage et son usage léger. Pour les acheteurs de flotte planifiant des cycles de service prévisibles, ce niveau de santé de batterie vérifiée, appuyé par un rapport de diagnostic, fournit une base fiable pour estimer l'autonomie quotidienne réelle avant que le véhicule ne soit mis en service — un élément important lors du dimensionnement d'une flotte autour des infrastructures de recharge et des schémas de quarts de travail.

Couverture de garantie restante

Les nouvelles BYD Seagull sont couvertes par une garantie véhicule de 6 ans/150 000 km et une garantie de batterie Blade de 8 ans/150 000 km. Sur cette unité de 2023 avec seulement 12 100 km parcourus, le solde restant des deux conditions de garantie est substantiel, calculé à partir de la date de première immatriculation. Les mois et kilométrages exacts restants dépendent de la date d'immatriculation spécifique, et la reconnaissance de la garantie pour les véhicules d'occasion importés varie selon le marché de destination — nous confirmons les conditions restantes précises par unité avant l'expédition, ce qui est particulièrement pertinent pour les acheteurs de flotte planifiant le coût total de possession sur un déploiement pluriannuel.

Ce qui distingue cette unité

  • Année modèle 2023 — spécification actuelle de la Mini Hatchback Électrique
  • 12 100 km — kilométrage quasi neuf, usure minimale
  • 98 % de SoH de batterie — niveau quasi neuf, vérifié par rapport de diagnostic
  • 1 propriétaire — inspection complète et rapport de batterie inclus
  • Bien adaptée à la revente de flotte urbaine ou à l'usage individuel en citadine

Estimation de votre coût débarqué

Le coût total débarqué pour une Seagull d'occasion est calculé comme suit : prix FOB + fret fixe de 1 450 $ + assurance (1,1 % du FOB) + droits d'importation (taux de destination × CIF) + TVA (taux de destination × (CIF+droits)) + frais de dédouanement fixes de 650 $. En tant que modèle au prix FOB le plus bas de BYD, les frais fixes de fret et de dédouanement de la Seagull représentent la part proportionnelle la plus importante du coût total débarqué de tous les modèles de notre gamme — les acheteurs commandant plusieurs unités pour une flotte devraient demander une comparaison des coûts débarqués par unité et par commande en gros pour voir comment le volume affecte le total.

Ce profil d'état est représentatif de l'inventaire actuel typique de Seagull, et étant donné la forte demande tant pour les achats individuels que pour les flottes, le stock disponible se renouvelle rapidement. Contactez notre équipe d'exportation sur WhatsApp pour confirmer la disponibilité actuelle, demander les rapports d'inspection et de batterie, et obtenir un devis de coût débarqué — y compris les prix de flotte en gros — pour votre destination.

BYD Global Export est une société de commerce d'exportation indépendante et n'est pas un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.