Un BYD Sealion 7 d'occasion adapté à l'exportation est généralement un SUV coupé électrique de taille moyenne, quasi neuf, avec un seul propriétaire, une santé de batterie dans la fourchette élevée de 90 % et un historique entièrement propre. Un exemple représentatif actuellement disponible est un modèle de 2023 avec 14 300 km au compteur, une santé de batterie (SoH) vérifiée à 97 % et un seul propriétaire enregistré. Ce SUV coupé quasi neuf ne présente aucun dommage signalé et est livré avec un rapport complet d'entretien et de diagnostic de la batterie.
Ce que ce profil d'état signifie pour les acheteurs
En tant que modèle SUV coupé de BYD, le Sealion 7 attire généralement les acheteurs qui privilégient le style et les performances en plus de la praticité, et 14 300 km sur un modèle de 2023 reflète une utilisation légère et soignée, cohérente avec un propriétaire privé unique plutôt qu'un usage quotidien intensif. L'absence de dommages signalés, combinée à un historique d'entretien complet et à un propriétaire unique, confère à ce véhicule un profil propre et à faible risque — le type d'historique qui soutient une forte valeur de revente sur le marché de destination ainsi que la confiance de l'acheteur au moment de l'achat.
Santé de la batterie : interpréter le chiffre de 97 % de SoH
Le Sealion 7 a été lancé neuf avec une batterie de 82,5 kWh et une autonomie nominale CLTC de 616 km. Un SoH vérifié de 97 % sur ce véhicule signifie qu'il conserve presque toute sa capacité de batterie utile d'origine, ce qui est cohérent avec son faible kilométrage et son état quasi neuf. Ce chiffre provient d'une analyse diagnostique directe du système de gestion de la batterie plutôt que d'une estimation basée sur l'âge ou la distance, et le rapport complet est disponible pour examen par l'acheteur avant l'achat — pour un SUV coupé orienté performance comme le Sealion 7, la santé vérifiée de la batterie est un point de données particulièrement pertinent, car les acheteurs s'attendent souvent à ce que l'ensemble des performances du véhicule, et pas seulement son autonomie, soit intact.
Couverture de garantie restante
Les nouveaux véhicules BYD Sealion 7 bénéficient d'une garantie véhicule de 6 ans/150 000 km et d'une garantie de 8 ans/150 000 km sur la batterie Blade. Sur ce modèle de 2023 avec seulement 14 300 km parcourus, le solde restant des deux garanties est substantiel, calculé à partir de la date de première immatriculation. Les mois exacts restants et l'allocation kilométrique dépendent de la date d'immatriculation spécifique, et la manière dont le marché de destination reconnaît la garantie du fabricant pour les véhicules importés d'occasion varie selon les pays — nous confirmons les termes exacts restants pour chaque véhicule avant l'expédition et recommandons aux acheteurs de vérifier les règles locales pour leur propre marché.
Ce qui distingue ce véhicule
- Année modèle 2023 — spécification SUV coupé électrique de taille moyenne
- 14 300 km — kilométrage quasi neuf, utilisation légère par un seul propriétaire
- 97 % de SoH de la batterie — vérifié via rapport de diagnostic
- 1 propriétaire — aucun dommage signalé
- Rapport complet d'entretien et de diagnostic de la batterie disponible
Estimation de votre coût total rendu
Le coût total rendu pour un Sealion 7 d'occasion est calculé comme suit : prix FOB + fret fixe de 1 450 $ + assurance (1,1 % du FOB) + droits d'importation (taux de destination × CIF) + TVA (taux de destination × (CIF + droits)) + frais de dédouanement fixes de 650 $. En tant que modèle de taille moyenne et de spécification supérieure, le coût total rendu du Sealion 7 est significativement affecté par les taux de droits et de TVA de la destination. Nous recommandons donc de demander une ventilation spécifique par pays pour comparer le coût total réel avec d'autres modèles SUV de notre gamme.
Ce profil d'état est représentatif du stock actuel typique de Sealion 7, et les chiffres spécifiques de kilométrage et de SoH varient selon les véhicules au fil du renouvellement du stock. Envoyez un message à notre équipe d'exportation sur WhatsApp pour confirmer la disponibilité actuelle, demander les rapports d'entretien et de diagnostic de la batterie, et obtenir un devis de coût total rendu pour votre destination.
BYD Global Export est une société de négoce à l'exportation indépendante et n'est ni un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.
