Une BYD Qin PLUS EV d'occasion adaptée à l'exportation est généralement une berline électrique compacte de première main, à faible kilométrage, avec une santé de batterie proche de celle d'un véhicule neuf et un historique entièrement propre. Un exemple représentatif actuellement disponible est un modèle de 2023 avec 16 400 km au compteur, 98 % de santé de batterie (SoH) vérifiée, et un seul propriétaire enregistré. Il s'agit d'une berline de première main à faible kilométrage, sans historique d'accident, et livrée avec un diagnostic complet de la batterie et un rapport d'entretien inclus.

Ce que ce profil d'état signifie pour les acheteurs

En tant que modèle à plus fort volume de BYD à l'échelle mondiale, la Qin PLUS EV est disponible en quantités suffisantes pour que les acheteurs puissent être sélectifs, et des unités comme celle-ci — 16 400 km, un seul propriétaire, sans historique d'accident — représentent le haut de la gamme en termes d'état pour ce modèle, plutôt qu'une unité moyenne. Un faible kilométrage sur une berline compacte est un indicateur solide que le véhicule a été utilisé pour des trajets quotidiens plus courts plutôt que pour de longs trajets, ce qui tend à être plus doux pour la chaîne cinématique et l'intérieur. Combiné à un historique d'accident propre et à une propriété unique, il s'agit d'un profil à faible risque, bien adapté aux acheteurs qui privilégient la valeur et la fiabilité plutôt que les caractéristiques haut de gamme.

Santé de la batterie : lecture du chiffre de 98 % de SoH

La Qin PLUS EV a été lancée neuve avec une batterie de 71,8 kWh et une autonomie nominale CLTC de 600 km. Un SoH vérifié de 98 % signifie que cette unité conserve pratiquement toute sa capacité de batterie utilisable d'origine — un résultat proche de ce que l'on attendrait d'un véhicule neuf, reflétant à la fois le faible kilométrage et la courte durée de service. Le rapport de diagnostic confirmant ce chiffre est inclus avec l'unité, ce qui est important pour un modèle axé sur la valeur comme la Qin PLUS EV : les acheteurs qui choisissent ce modèle pour son prix abordable doivent toujours s'attendre au même niveau de vérification de la batterie que pour tout autre modèle de notre gamme, et nous le fournissons en standard plutôt qu'en option supplémentaire.

Couverture de garantie restante

Les nouvelles BYD Qin PLUS EV sont couvertes par une garantie véhicule de 6 ans/150 000 km et une garantie de la batterie Blade de 8 ans/150 000 km. Sur cette unité de 2023 avec seulement 16 400 km parcourus, le solde restant des deux garanties est substantiel, calculé à partir de la date de première immatriculation. Les mois restants exacts et l'allocation kilométrique dépendent de la date d'immatriculation spécifique, et la manière dont le marché de destination traite la reconnaissance de la garantie du fabricant sur les véhicules d'occasion importés varie selon les pays — nous confirmons les conditions restantes précises pour chaque unité avant l'expédition et recommandons aux acheteurs de vérifier les règles locales pour leur propre marché.

Ce qui distingue cette unité

  • Année modèle 2023 — spécification actuelle de berline électrique compacte de génération
  • 16 400 km — faible kilométrage, cohérent avec une utilisation quotidienne légère
  • 98 % de SoH de la batterie — niveau proche du neuf, vérifié par rapport de diagnostic
  • 1 propriétaire — sans historique d'accident
  • Diagnostic complet de la batterie et rapport d'entretien inclus

Estimation de votre coût total rendu

Le coût total rendu pour une Qin PLUS EV d'occasion est calculé comme suit : prix FOB + fret fixe de 1 450 $ + assurance (1,1 % du FOB) + droits d'importation (taux de destination × CIF) + TVA (taux de destination × (CIF + droits)) + frais de dédouanement fixes de 650 $. Étant donné que la Qin PLUS EV a un prix FOB inférieur à celui des grandes berlines et SUV de BYD, les composantes de fret fixe et de dédouanement représentent une part proportionnellement plus importante du coût total rendu — ce qu'il convient de prendre en compte lors de la comparaison de la rentabilité globale de ce modèle par rapport à des alternatives de plus grande valeur pour votre destination spécifique.

Ce profil d'état est représentatif de l'inventaire typique actuel de la Qin PLUS EV, et étant donné le volume de ventes élevé du modèle, la disponibilité et les chiffres spécifiques des unités évoluent rapidement. Envoyez un message à notre équipe d'exportation sur WhatsApp pour confirmer le stock actuel, demander les rapports de diagnostic et d'entretien, et obtenir un devis de coût total rendu pour votre pays.

BYD Global Export est une société de commerce d'exportation indépendante et n'est pas un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.