Oui, la BYD Qin PLUS EV est l'un des meilleurs modèles à exporter si votre priorité est le volume et l'accessibilité des prix plutôt qu'un positionnement haut de gamme. C'est une berline électrique compacte conçue spécifiquement pour rivaliser sur le rapport qualité-prix, et elle figure constamment parmi les modèles les plus vendus de BYD sur le marché domestique pour cette raison même.

Ce qu'est la Qin PLUS EV et à qui elle s'adresse

La Qin PLUS EV est une berline électrique compacte positionnée comme l'offre de volume et de valeur de BYD, en dessous de la Seal. Elle convient aux importateurs ciblant les acheteurs privés grand public avec un budget plus serré, aux opérateurs de flottes de VTC et de taxis qui ont besoin de faibles coûts d'exploitation et de volumes élevés, ainsi qu'aux concessionnaires qui souhaitent un SKU à rotation rapide pour ancrer une offre BYD plus large.

Batterie, autonomie et groupe motopropulseur

La Qin PLUS EV est construite autour d'un pack de batterie Blade de 71,8 kWh, offrant une autonomie nominale CLTC allant jusqu'à 600 km — une autonomie véritablement longue pour un véhicule à ce niveau de prix. Elle utilise une configuration à moteur unique et traction avant, ce qui maintient le véhicule efficace, simple à entretenir et bien moins cher que les berlines intermédiaires et haut de gamme de BYD.

Finitions et prix usine

La Qin PLUS EV est proposée en trois finitions d'exportation :

  • Flying — la finition d'entrée de gamme, axée sur la valeur essentielle et l'autonomie
  • Champion — la finition intermédiaire avec équipements supplémentaires
  • Glory — la finition supérieure avec l'ensemble de fonctionnalités le plus complet

Les prix usine varient de ¥99 800 à ¥139 800 — le prix de départ le plus bas de toutes les berlines de cette gamme. Converti en prix FOB indicatif (prix usine ÷ 7,2), cela représente environ 13 861 $ à 19 417 $ par unité, avant fret, assurance, droits de douane, TVA et dédouanement.

Estimation de votre coût débarqué

Partez du prix FOB et ajoutez des frais de fret international fixes de 1 450 $, une assurance à 1,1 % de la valeur FOB, le taux de droit d'importation de votre pays de destination appliqué à la valeur CIF, la TVA au taux local appliquée au CIF plus les droits, et des frais de dédouanement fixes de 650 $. Étant donné que les frais fixes de fret et de dédouanement représentent une proportion plus importante du coût total sur un véhicule à prix plus bas comme la Qin PLUS EV, commander en volume par rapport à la quantité minimale de commande de 8 unités est le moyen le plus efficace de gérer le coût débarqué par unité.

Couleurs, quantité minimale de commande et délai de livraison

La Qin PLUS EV est disponible en trois couleurs extérieures pour l'exportation : Noir Cosmos, Blanc Skiing et Bleu Parker. La quantité minimale de commande est de 5 unités, avec un délai de production et d'exportation de 30 jours. Les versions avec conduite à gauche et conduite à droite sont disponibles ; confirmez la configuration requise pour votre marché.

Couverture de garantie

Chaque nouvelle Qin PLUS EV bénéficie de la garantie standard de BYD pour les véhicules à énergie nouvelle : 6 ans ou 150 000 km sur le véhicule, et 8 ans ou 150 000 km sur le pack de batterie Blade. Offrir la même garantie de batterie que les modèles phares de BYD est un point de différenciation fort par rapport aux autres VE économiques, dont beaucoup offrent une couverture de batterie plus courte.

Pourquoi la Qin PLUS EV est un ancrage naturel d'entrée de gamme

Avec un prix usine de départ inférieur à ¥100 000 et une autonomie CLTC de 600 km, la Qin PLUS EV permet aux importateurs d'offrir un VE véritablement longue autonomie aux acheteurs sensibles au prix, sans compromettre la sécurité et la garantie de la batterie Blade, au cœur de l'offre BYD. C'est généralement le SKU au volume le plus élevé et à la rotation la plus rapide dans une commande en conteneur mixte.

Vous souhaitez un devis de coût débarqué pour la Qin PLUS EV ? Envoyez un message à notre équipe sur WhatsApp avec votre pays de destination et la quantité commandée, et nous préparerons une ventilation complète incluant les estimations actuelles de fret et de droits de douane.

BYD Global Export est une société de négoce à l'exportation indépendante et n'est ni un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.