نعم، إن BYD Qin PLUS EV واحدة من أفضل الموديلات للتصدير إذا كانت أولويتك هي الحجم وسهولة الوصول السعري بدلاً من التموضع الفاخر. إنها سيارة سيدان كهربائية مدمجة صُممت خصيصًا للمنافسة على القيمة، وتحتل باستمرار مرتبة بين الأكثر مبيعًا لدى BYD محليًا لهذا السبب تحديدًا.

ما هي Qin PLUS EV ولمن تناسب

Qin PLUS EV هي سيارة سيدان كهربائية مدمجة تم وضعها كخيار BYD الأكثر حجمًا وقيمةً، في مرتبة أدنى من طراز Seal. وهي تناسب المستوردين الذين يستهدفون المشترين الأفراد من الطبقة الرئيسية بميزانية محدودة، ومشغلي أساطيل سيارات الأجرة وخدمات النقل المشترك الذين يحتاجون إلى تكاليف تشغيل منخفضة وأعداد وحدات مرتفعة، والموزعين الذين يرغبون في وحدة تخزين سريعة الدوران لترسيخ عرض BYD الأوسع.

البطارية والمدى ونظام الدفع

تم بناء Qin PLUS EV حول حزمة بطارية Blade بسعة 71.8 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً مصنّفًا وفق CLTC يصل إلى 600 كم — وهو مدى طويل حقًا لسيارة في هذه الفئة السعرية. تستخدم تصميم محرك واحد أمامي الدفع، مما يحافظ على كفاءة السيارة وسهولة صيانتها وسعرها الأقل بكثير من سيارات BYD السيدان متوسطة الحجم والفاخرة.

الفئات والأسعار من المصنع

تتوفر Qin PLUS EV في ثلاث فئات للتصدير:

  • Flying — الفئة الأساسية، تركز على القيمة الأساسية والمدى
  • Champion — الفئة المتوسطة مع تجهيزات إضافية
  • Glory — الفئة الأعلى مع مجموعة الميزات الأكثر اكتمالًا

تتراوح أسعار المصنع من ¥99,800 إلى ¥139,800 — وهو أدنى سعر بداية لأي سيارة سيدان في هذه التشكيلة. وعند تحويله إلى سعر FOB استرشادي (سعر المصنع ÷ 7.2)، يبلغ ذلك حوالي 13,861 إلى 19,417 دولارًا أمريكيًا للوحدة قبل الشحن والتأمين والرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة والتخليص.

تقدير التكلفة النهائية المستوردة

ابدأ من سعر FOB وأضف رسوم شحن دولي ثابتة قدرها 1,450 دولارًا أمريكيًا، وتأمينًا بنسبة 1.1% من قيمة FOB، ومعدل رسوم الاستيراد في بلدك الوجهة المطبق على قيمة CIF، وضريبة القيمة المضافة بالمعدل المحلي المطبق على CIF بالإضافة إلى الرسوم الجمركية، ورسوم تخليص ثابتة قدرها 650 دولارًا أمريكيًا. نظرًا لأن رسوم الشحن والتخليص الثابتة تمثل نسبة أكبر من التكلفة الإجمالية على سيارة منخفضة السعر مثل Qin PLUS EV، فإن الطلب بكميات كبيرة مقابل الحد الأدنى لكمية الطلب البالغ 8 وحدات هو الطريقة الأكثر كفاءة لإدارة تكلفة الوحدة النهائية المستوردة.

الألوان والحد الأدنى لكمية الطلب ومدة التسليم

تتوفر Qin PLUS EV بثلاثة ألوان خارجية للتصدير: Cosmos Black، وSkiing White، وParker Blue. الحد الأدنى لكمية الطلب هو 5 وحدات، مع مدة إنتاج وتصدير تبلغ 30 يومًا. تتوفر نسخ القيادة اليمنى واليسرى؛ يرجى تأكيد التكوين الذي يتطلبه سوقك.

التغطية الضمانية

تحمل كل سيارة Qin PLUS EV جديدة ضمان BYD القياسي للمركبات ذات الطاقة الجديدة: 6 سنوات أو 150,000 كم على السيارة، و8 سنوات أو 150,000 كم على حزمة بطارية Blade. إن تقديم نفس ضمان البطارية مثل موديلات BYD الرائدة هو نقطة تميز قوية مقارنة بالسيارات الكهربائية الأخرى في الفئة الاقتصادية، والتي يقدم العديد منها تغطية بطارية أقصر.

لماذا تعتبر Qin PLUS EV خيارًا طبيعيًا كمرتكز للمستوى الأساسي

مع سعر مصنع ابتدائي أقل من ¥100,000 ومدى CLTC يبلغ 600 كم، تتيح Qin PLUS EV للمستوردين تقديم سيارة كهربائية بمدى طويل حقًا للمشترين الحساسين للسعر دون المساس بقصة سلامة وضمان بطارية Blade الأساسية من BYD. وهي عادةً الوحدة الأعلى حجمًا والأسرع دورانًا في طلب الحاويات المختلط.

هل تريد عرض أسعار للتكلفة النهائية المستوردة لـ Qin PLUS EV؟ راسل فريقنا على واتساب مع ذكر بلدك الوجهة وكمية الطلب وسنقوم بإعداد تفصيل كامل يشمل تقديرات الشحن والرسوم الجمركية الحالية.

BYD Global Export هي شركة تجارة تصدير مستقلة وليست موزعًا معتمدًا أو ممثلًا لشركة BYD Auto Co., Ltd.