Перу — один из наиболее доступных рынков Латинской Америки для импорта новых автомобилей BYD, во многом благодаря соглашению о свободной торговле между Перу и Китаем. В рамках этого соглашения многие новые автомобили китайского производства имеют право на 0% импортной пошлины, по сравнению с общей ставкой РНБ около 9% для автомобилей, не подпадающих под соглашение (подержанные автомобили вне действия соглашения также облагаются пошлиной около 9%). Помимо пошлины, Перу применяет 18% IGV — эквивалент НДС в Перу — на таможенную стоимость плюс пошлину. В отличие от некоторых соседних стран, Перу также разрешает импорт подержанных автомобилей, как правило, возрастом до 5 лет с года выпуска, что дает покупателям больше гибкости, чем рынки, где коммерческий импорт подержанных автомобилей запрещен.

Факты о пошлинах, НДС и возрастных ограничениях в Перу

  • Новые автомобили китайского происхождения: многие имеют право на 0% импортной пошлины в рамках соглашения о свободной торговле между Перу и Китаем
  • Общая ставка РНБ (не подпадающие под соглашение): приблизительно 9%
  • Пошлина на подержанные автомобили: приблизительно 9%, как правило, разрешены автомобили возрастом до 5 лет
  • НДС (IGV): 18% от таможенной стоимости плюс пошлина
  • Примечание по электромобилям: обсуждались специальные налоговые льготы для электромобилей (снижение ISC), но реализация варьируется — уточняйте текущий статус
  • Валюта: перуанский соль (PEN)
  • Расположение руля: левостороннее (LHD)

Как работает формула полной стоимости с доставкой

Стандартная формула: цена FOB + фиксированная стоимость фрахта $1,450 + страховка (1,1% от FOB) + импортная пошлина (0% от CIF, если модель подпадает под соглашение о свободной торговле между Перу и Китаем) + IGV (18% × (CIF + пошлина)) + фиксированная стоимость таможенного оформления $650 = Полная стоимость с доставкой.

Пример расчета с ориентировочной ценой FOB $19,000 для нового автомобиля, подпадающего под соглашение (только для иллюстрации):

  • Цена FOB: $19,000
  • Фрахт (фиксированный): $1,450
  • Страховка (1,1% от FOB): $209
  • Стоимость CIF: $20,659
  • Импортная пошлина (0% в рамках соглашения): $0
  • IGV (18% × CIF, т.е. 18% × $20,659): $3,719
  • Таможенное оформление (фиксированное): $650
  • Оценочная полная стоимость с доставкой: приблизительно $25,028

Если конкретная модель или партия не подпадает под ставку 0% по соглашению, общая пошлина 9% добавила бы примерно $1,860 к этому примеру — все еще умеренная сумма по сравнению с рынками с общими тарифами 20% и выше, что отчасти объясняет, почему Перу часто является привлекательной точкой входа в регионе.

Вариант с подержанным автомобилем в Перу

Поскольку Перу разрешает импорт подержанных автомобилей возрастом примерно до 5 лет, покупатели, ищущие более низкую начальную цену, имеют здесь реальную возможность, которая недоступна на таких рынках, как Чили, Колумбия или Египет. Та же формула полной стоимости с доставкой применяется к подержанным автомобилям, с использованием ставки пошлины на подержанные автомобили и фактической цены FOB автомобиля. Документы о возрасте и соблюдение требований SUNAT всегда должны быть подтверждены лицензированным брокером перед заказом подержанного автомобиля.

Почему Перу часто является рынком входа

Благодаря пути с 0% пошлиной в рамках соглашения для многих новых автомобилей и возможности ввоза подержанных автомобилей возрастом до 5 лет, Перу предлагает больше гибкости, чем большинство других рынков Латинской Америки, рассмотренных здесь. Дилеры, тестирующие новую модель BYD небольшой партией, или покупатели с ограниченным бюджетом, которые хотят более новый подержанный автомобиль вместо нового, — оба имеют рабочий путь в Перу, при условии, что квалификация по соглашению или документы о возрасте подтверждены заранее для конкретной партии.

Документы для заказа в Перу

Типичный пакет документов для импорта в Перу включает коммерческий счет, упаковочный лист, коносамент и сертификат страны происхождения, необходимый для получения преференциальной ставки пошлины по соглашению для нового автомобиля, или соответствующие документы о регистрации и возрасте для подержанного автомобиля. Ваш перуанский таможенный брокер подтвердит точный формат сертификата, требуемый SUNAT для вашей конкретной партии.

Сроки доставки в Перу

Морская перевозка в Перу обычно занимает 38–50 дней в пути, что соответствует общему диапазону для Латинской Америки, плюс время местного портового оформления.

Указанные ставки носят ориентировочный характер — всегда подтверждайте текущие пошлины, НДС и любые льготы для электромобилей у лицензированного таможенного брокера в стране перед заказом.

BYD Global Export — независимая экспортная торговая компания и не является авторизованным дилером или представителем BYD Auto Co., Ltd.

Чтобы подтвердить право на пошлину по соглашению для выбранной модели и получить полный расчет стоимости с доставкой для Перу, свяжитесь с нами через WhatsApp.