Колумбия в настоящее время является одним из самых благоприятных для электромобилей рынков импорта во всей Латинской Америке. В соответствии с национальным законом Колумбии об электромобильности (Закон 1964 и последующие указы), соответствующие полностью электрические транспортные средства получают выгоду от 0% импортной пошлины и сниженной ставки НДС 5%, по сравнению со стандартным НДС 19%, применяемым к большинству других категорий транспортных средств. Для неэлектрических или несоответствующих транспортных средств картина совершенно иная: пошлина на подержанные автомобили составляет около 35%, а импорт подержанных коммерческих пассажирских транспортных средств, как правило, полностью запрещен. На практике это делает Колумбию рынком, где стимул для электромобилей является главной новостью для любого, кто импортирует BYD.

Факты о пошлинах, НДС и ограничениях по возрасту в Колумбии

  • Соответствующие полностью электрические транспортные средства: 0% импортная пошлина в соответствии с национальным законом об электромобильности
  • Пошлина на подержанные автомобили (несоответствующие): приблизительно 35%
  • НДС для соответствующих электромобилей: снижен до 5% (по сравнению со стандартными 19% для других категорий транспортных средств)
  • Импорт подержанных коммерческих пассажирских транспортных средств: как правило, запрещен
  • Примечание по электромобилям: 0% тариф + 5% НДС для соответствующих чистых электромобилей в соответствии с Законом 1964 является одним из самых сильных стимулов для импорта электромобилей в регионе
  • Валюта: колумбийское песо (COP)
  • Расположение руля: левостороннее (LHD)

Как работает формула полной стоимости с учетом пошлины для соответствующего электромобиля

Применяя стандартную формулу с колумбийскими ставками для электромобилей: цена FOB + фиксированная стоимость фрахта $1,450 + страховка (1.1% от FOB) + импортная пошлина (0% x CIF для соответствующего электромобиля) + НДС (5% x (CIF + пошлина)) + фиксированная стоимость таможенного оформления $650 = Полная стоимость с учетом пошлины.

Пример расчета с использованием ориентировочной цены FOB $22,000 для соответствующей полностью электрической модели (только для иллюстрации):

  • Цена FOB: $22,000
  • Фрахт (фиксированный): $1,450
  • Страховка (1.1% от FOB): $242
  • Стоимость CIF: $23,692
  • Импортная пошлина (0% для соответствующего электромобиля): $0
  • НДС (5% x CIF, т.е. 5% x $23,692): $1,185
  • Таможенное оформление (фиксированное): $650
  • Расчетная полная стоимость с учетом пошлины: приблизительно $25,527

Сравните это с тем, что нес бы несоответствующий автомобиль с ДВС при НДС 19% и применимой пошлине — путь электромобиля может сэкономить несколько тысяч долларов на заказе такого размера, поэтому подтверждение того, что конкретная модель BYD квалифицируется как полностью электрическое транспортное средство в соответствии с колумбийским законодательством, является самым важным шагом перед заказом.

Почему подтверждение квалификации имеет значение

Режим 0%/5% применяется конкретно к транспортным средствам, классифицированным как полностью электрические в соответствии с соответствующим колумбийским тарифным расписанием — подключаемые гибриды и другие электрифицированные, но не полностью электрические категории могут не соответствовать такому же режиму. Поскольку экспортная линейка BYD включает как аккумуляторные электрические, так и подключаемые гибридные модели, стоит подтвердить точную классификацию заказываемой модели у лицензированного колумбийского таможенного брокера перед окончательным расчетом бюджета.

Что это значит по сравнению с другими рынками Латинской Америки

Комбинация 0% пошлины и 5% НДС в Колумбии для соответствующих электромобилей значительно более благоприятна, чем общие ставки, наблюдаемые в Мексике или Чили, и она выделяется даже на фоне 0% пошлины Перу, обусловленной соглашением о свободной торговле, поскольку перуанский IGV 18% по-прежнему применяется в полном объеме. Для покупателя автопарка или дилера, сравнивающего несколько направлений в Латинской Америке для одной и той же электрической модели BYD, общее налоговое бремя Колумбии на соответствующий автомобиль, вероятно, окажется самым низким в группе — при условии, что конкретная модель и документация по отгрузке четко подтверждают классификацию как полностью электрического транспортного средства в точке ввоза.

Документация для заказа электромобиля в Колумбию

Помимо стандартного коммерческого инвойса, упаковочного листа и коносамента, файл импорта электромобиля в Колумбию обычно требует техническую документацию, подтверждающую классификацию транспортного средства как полностью электрического для поддержки льготного режима пошлины и НДС. Ваш колумбийский таможенный брокер подтвердит точный формат сертификата или технического паспорта, требуемый для конкретной модели BYD в вашем заказе.

Сроки доставки в Колумбию

Морские перевозки в колумбийские порты обычно занимают 38-50 дней в пути, что соответствует общему диапазону для Латинской Америки, плюс время местной портовой очистки.

Указанные ставки являются ориентировочными — всегда подтверждайте текущую пошлину, НДС и любые стимулы для электромобилей у лицензированного таможенного брокера в стране перед заказом.

BYD Global Export является независимой экспортной торговой компанией и не является авторизованным дилером или представителем BYD Auto Co., Ltd.

Чтобы подтвердить квалификацию электромобиля для выбранной модели и получить полный расчет стоимости с учетом пошлины для Колумбии, свяжитесь с нами через WhatsApp.