De todos os erros que podem arruinar um pedido de exportação de veículos, pedir a configuração errada do volante é o mais custoso, porque não pode ser corrigido depois. Este guia cobre o que todo comprador de exportação precisa confirmar antes de fazer um pedido.

LHD e RHD Não São Apenas Estéticos

Veículos com volante à esquerda (LHD) e volante à direita (RHD) são construídos em linhas de produção diferentes, com conjuntos de painel espelhados, colunas de direção, caixas de pedais e, frequentemente, pontos de montagem de suspensão e estruturais diferentes. Isso não é algo que possa ser adaptado ou convertido depois que o veículo é construído — um veículo RHD não pode ser convertido legalmente ou praticamente para LHD, e vice-versa. Pedir a configuração errada significa que o veículo não pode ser registrado ou dirigido no seu país de destino de forma alguma.

Aproximadamente um Terço do Mundo Dirige à Esquerda

Cerca de 65–70 países no mundo dirigem à esquerda e exigem veículos RHD, incluindo Reino Unido, Japão, a maior parte da África Austral e Oriental, Austrália e grande parte do Sul e Sudeste Asiático. A maioria restante dos países, incluindo quase todas as Américas, a Europa continental e a maior parte do Oriente Médio, dirige à direita e exige LHD.

Verifique Seu Destino, Não o Mercado de Origem do Fabricante

A própria China dirige à direita, então LHD é a configuração padrão para a maior parte da produção da BYD. No entanto, a BYD produz variantes RHD para muitos modelos especificamente para atender mercados de exportação como a África do Sul e outros países RHD. Nunca presuma disponibilidade — confirme a configuração do volante para seu modelo específico e destino na página de mercado relevante, onde cada veículo listado exibe sua configuração de volante disponível como um selo.

Uma Lista de Verificação Simples Antes do Pedido

  • Confirme em qual lado da estrada seu país de destino dirige.
  • Confirme se o modelo específico que você deseja é produzido nessa configuração — nem todo modelo tem variantes LHD e RHD disponíveis em todos os momentos.
  • Obtenha confirmação por escrito da configuração do volante em seus documentos de pedido antes do depósito.
  • Se você estiver pedindo unidades usadas, verifique novamente a configuração na listagem em vez de presumir — o inventário usado é um veículo fixo e individual, não uma especificação sob encomenda.

Essa única verificação, feita antes do depósito em vez de depois que o contêiner chega, é a diferença entre uma importação tranquila e um veículo que não pode ser registrado na chegada.