De todos los errores que pueden arruinar un pedido de exportación de vehículos, pedir la configuración de volante incorrecta es el más costoso, porque no se puede corregir después del hecho. Esta guía cubre lo que todo comprador de exportación debe confirmar antes de realizar un pedido.

El volante a la izquierda y a la derecha no son cosméticos

Los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y volante a la derecha (RHD) se fabrican en líneas de producción diferentes, con ensamblajes de tablero reflejados, columnas de dirección, cajas de pedales y, a menudo, diferentes puntos de montaje de suspensión y estructurales. Esto no es algo que se pueda adaptar o convertir después de que el vehículo esté fabricado — un vehículo RHD no puede convertirse legal ni prácticamente a LHD, y viceversa. Pedir la configuración incorrecta significa que el vehículo no puede registrarse ni conducirse en su país de destino en absoluto.

Aproximadamente un tercio del mundo conduce por la izquierda

Alrededor de 65 a 70 países en todo el mundo conducen por la izquierda y requieren vehículos RHD, incluidos el Reino Unido, Japón, la mayor parte del sur y este de África, Australia, y gran parte del sur y sudeste de Asia. La mayoría restante de los países, incluidos casi todos los de las Américas, Europa continental y la mayor parte de Medio Oriente, conducen por la derecha y requieren LHD.

Verifique su destino, no el mercado local del fabricante

China misma conduce por la derecha, por lo que LHD es la configuración predeterminada para la mayor parte de la producción de BYD. Sin embargo, BYD produce variantes RHD para muchos modelos específicamente para atender mercados de exportación como Sudáfrica y otros países RHD. Nunca asuma la disponibilidad — confirme la configuración del volante para su modelo y destino específicos en la página de mercado correspondiente, donde cada vehículo listado muestra su configuración de volante disponible como una insignia.

Una lista de verificación simple antes del pedido

  • Confirme en qué lado de la carretera conduce su país de destino.
  • Confirme que el modelo específico que desea se produce en esa configuración — no todos los modelos tienen variantes LHD y RHD disponibles en todo momento.
  • Obtenga confirmación por escrito de la configuración del volante en sus documentos de pedido antes del depósito.
  • Si está pidiendo unidades usadas, verifique dos veces la configuración en el listado en lugar de asumir — el inventario usado es un vehículo individual fijo, no una especificación de fabricación bajo pedido.

Esta única verificación, realizada antes del depósito en lugar de después de que llegue el contenedor, es la diferencia entre una importación sin problemas y un vehículo que no puede registrarse al llegar.