Вы можете доверять показаниям одометра на импортном BYD с пробегом, потому что они перепроверяются по двум независимым источникам до того, как автомобиль выставляется на продажу: доступной сервисной и ремонтной истории автомобиля, а также пробегу, зафиксированному внутренними электронными блоками управления (ЭБУ) автомобиля во время диагностического сканирования. Если показания одометра на приборной панели, сервисная история и данные пробега из ЭБУ совпадают, показание считается достоверным и публикуется в отчете о состоянии автомобиля.

Мошенничество с одометром — обоснованное опасение на любом рынке подержанных автомобилей, и покупатели на экспорт вправе об этом спрашивать — вы часто заказываете автомобиль, который не можете осмотреть лично, поэтому документация должна выполнять ту работу, которую обычно делает физический осмотр. Современные электромобили, такие как модели BYD, которые мы экспортируем, добавляют здесь дополнительный уровень защиты по сравнению со старыми автомобилями с ДВС, потому что пробег фиксируется не только на одном механическом или одночиповом дисплее; он также записывается электронными системами автомобиля в рамках нормальной эксплуатации и диагностической истории.

Что именно проверяется при диагностическом сканировании

  • Показания одометра на приборной панели/щитке приборов на момент осмотра
  • Данные пробега, зафиксированные ЭБУ, полученные через диагностический разъем автомобиля
  • Соответствие между зафиксированным пробегом и датами в сервисной истории автомобиля, если такая история существует
  • Любые несоответствия между этими источниками, которые отмечаются и расследуются до того, как автомобиль будет одобрен для размещения в каталоге

Типичные признаки вмешательства и как они отсеиваются

Классические признаки вмешательства в одометр включают показания пробега, не соответствующие видимому износу автомобиля (износ педалей, состояние сидений, состояние рулевого колеса) относительно заявленного возраста, сервисные наклейки или записи, указывающие на больший пробег, чем отображается в данный момент, а также любое несоответствие между показаниями на приборной панели и данными из ЭБУ, полученными при диагностическом сканировании. Любой из этих признаков в ходе нашего предэкспортного осмотра достаточен для того, чтобы отложить размещение автомобиля в каталоге до тех пор, пока расхождение не будет устранено или объяснено.

Что покупатели могут дополнительно проверить

После подтверждения сделки и получения полного VIN и документов о праве собственности вы можете самостоятельно проверить историю пробега, если в стране происхождения существует запись об истории автомобиля. Мы рекомендуем хранить эти документы вместе с отчетом о состоянии для ваших собственных записей — это полезно не только для вашей уверенности в покупке, но часто и для регистрации или перепродажи на вашем целевом рынке в дальнейшем.

Если для вашего рынка важен максимальный пробег — для соответствия требованиям по возрасту/пробегу при импорте, финансированию или позиционированию при перепродаже — сообщите нам это значение до того, как мы подготовим ваш запрос на подбор, и мы предложим только те автомобили, которые попадают в этот диапазон, с проверкой по журналу ЭБУ и сервисной истории, где это доступно.

BYD Global Export — независимая экспортная торговая компания и не является авторизованным дилером или представителем BYD Auto Co., Ltd.

Нужен автомобиль с определенным диапазоном пробега или конкретная модель? Напишите нам в WhatsApp, и мы проверим текущий проверенный сток на соответствие вашим требованиям.