Le BYD Yuan UP est l'un des SUV électriques compacts les plus demandés parmi nos acheteurs importateurs, et la première question que presque chaque acheteur pose est la même : dois-je commander du neuf ou opter pour une unité d'occasion vérifiée ? La bonne réponse dépend de votre budget, de votre calendrier et du niveau de durée de vie résiduelle de la batterie que vous êtes prêt à acquérir. Cet article présente le cadre de décision que nous faisons suivre à chaque acheteur.

L'écart de prix

Les nouvelles unités BYD Yuan UP sont exportées dans la fourchette de prix d'usine de ¥79 800–¥99 800, selon la finition et la configuration de la batterie, avec une quantité minimale de commande de 5 unités et un délai de production typique de 30 jours. Un Yuan UP d'occasion vérifié — par exemple, une unité de 2023 avec environ 17 800 km au compteur, 96 % d'état de santé de la batterie (SoH) et un seul propriétaire précédent en bon état — se négocie généralement autour de 55 à 65 % du prix catalogue équivalent du neuf. Cet écart est le levier le plus important dans cette décision : sur une commande multi-unités, choisir l'occasion peut libérer un capital important pour une flotte plus grande, des unités supplémentaires ou du fonds de roulement ailleurs dans votre chaîne d'approvisionnement.

  • Neuf : prix d'usine de ¥79 800–¥99 800, 5, délai de 30 jours, garantie d'usine complète à partir de zéro kilomètre.
  • Occasion (unité représentative) : modèle 2023, 17 800 km, SoH 96 %, 1 propriétaire, bon état, disponible pour expédition à court terme.

Garantie : durée complète vs solde restant

Un Yuan UP neuf est livré avec la garantie d'usine complète de BYD : 6 ans / 150 000 km sur le véhicule et 8 ans / 150 000 km sur la batterie Blade, toutes deux à partir de zéro. C'est la fenêtre de couverture maximale disponible, et elle suit le véhicule dès la première immatriculation sur le marché de destination.

Un Yuan UP d'occasion conserve le solde restant de cette même garantie d'origine, calculé à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage d'origine du véhicule — et non à partir de la date de votre importation. Une unité de 2023 avec 17 800 km, par exemple, dispose encore de la grande majorité de sa durée véhicule de 6 ans / 150 000 km et de sa durée batterie de 8 ans / 150 000 km, mais la couverture restante exacte dépend de l'historique documenté de chaque unité. Nous confirmons et partageons le chiffre précis de couverture restante pour toute unité d'occasion spécifique avant que vous ne vous engagiez sur une commande, plutôt que de citer une estimation générique.

Délais : fabrication sur commande vs prêt à expédier

Les unités neuves sont fabriquées sur commande, ce qui implique un délai de production d'environ 30 jours avant que les véhicules ne soient prêts pour l'exportation, en plus du transport maritime. Les unités d'occasion sont déjà construites et, une fois l'inspection et la documentation terminées, passent généralement à l'expédition plus rapidement car il n'y a pas de file d'attente de production à attendre. Si votre acheteur ou votre flotte a une échéance de livraison stricte, le calendrier des unités d'occasion est souvent le facteur décisif, même avant que le prix n'entre en jeu.

Quelle option convient à votre commande

En règle générale : le neuf est pertinent lorsque vous avez besoin d'une finition ou d'une configuration de couleur spécifique, que vous souhaitez la durée de garantie complète pour la confiance à la revente sur votre marché de destination, ou que vous passez une commande suffisamment importante (au moins la 5) pour que le délai soit gérable dans votre cycle de vente. L'occasion est pertinente lorsque vous avez besoin d'unités plus tôt que ne le permet un cycle de fabrication de 30 jours, que vous souhaitez réduire le coût débarqué par unité pour un marché sensible au prix, ou que vous testez un nouveau marché avec une petite commande d'essai avant de vous engager sur des volumes de neuf.

Le SoH de 96 % et l'historique de propriétaire unique de l'unité Yuan UP d'occasion représentative ci-dessus constituent un profil solide — ce n'est pas un véhicule présentant une dégradation significative de la batterie, et le faible kilométrage par rapport à l'année du modèle suggère une utilisation légère. Cela dit, chaque unité d'occasion que nous proposons est inspectée et rapportée individuellement ; le SoH, le kilométrage et l'historique de propriété varient d'une unité à l'autre, et nous ne proposons pas de devis groupé pour l'inventaire d'occasion sans un rapport de santé de batterie spécifique joint.

BYD Global Export est une société de commerce d'exportation indépendante et n'est pas un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.

Envoyez-nous un message sur WhatsApp avec votre marché cible et la taille de votre commande, et nous confirmerons les délais actuels de construction neuve ainsi que les unités Yuan UP d'occasion disponibles avec rapports d'inspection et de santé de batterie complets.