Oui, le BYD Seal U est un excellent choix pour les importateurs qui ont besoin d'un SUV électrique compact alliant longue autonomie, espace de chargement pratique et un prix accessible aux familles grand public, plutôt qu'aux seuls acheteurs du segment premium. C'est l'un des SUV d'exportation les plus vendus de BYD pour cette raison précise.
Ce qu'est le Seal U et à qui il s'adresse
Le Seal U est un SUV électrique compact construit sur la plateforme e-Platform 3.0 de BYD, positionné sous le Tang EV, plus grand, dans la gamme SUV de BYD. Il convient aux importateurs ciblant les familles qui recherchent la praticité et la hauteur de caisse d'un SUV avec l'efficacité d'une berline, ainsi qu'aux acheteurs de flottes qui ont besoin d'un VE spacieux et confortable sans passer au prix d'un SUV pleine grandeur.
Batterie, autonomie et groupe motopropulseur
Le Seal U utilise un pack batterie Blade de 71,8 kWh offrant une autonomie nominale CLTC allant jusqu'à 550 km. Il est proposé avec une configuration à moteur unique et traction avant, ce qui maintient l'efficacité du véhicule et un prix compétitif tout en offrant des performances quotidiennes fiables pour la conduite en ville et sur autoroute.
Finitions et prix d'usine
Le Seal U est proposé en deux finitions d'exportation :
- Comfort — la finition d'entrée de gamme, axée sur l'autonomie et l'équipement essentiel
- Flagship — la finition supérieure avec des fonctionnalités étendues de confort, de technologie et de commodité
Les prix d'usine varient de ¥137 800 à ¥179 800. Converti en prix FOB indicatif (prix d'usine ÷ 7,2), cela représente environ 19 139 $ à 24 972 $ par unité, avant fret, assurance, droits de douane, TVA et dédouanement.
Estimation de votre coût total rendu
Pour modéliser votre coût total rendu, commencez par le prix FOB et ajoutez des frais de fret international fixes de 1 450 $, une assurance à 1,1 % de la valeur FOB, le taux de droit d'importation de votre pays de destination appliqué à la valeur CIF, la TVA au taux local appliquée au CIF plus les droits, et des frais de dédouanement fixes de 650 $. Comme les droits et la TVA varient selon les pays, nous vous recommandons de confirmer vos taux exacts sur le marché avant de finaliser vos prix de revente.
Couleurs, quantité minimale de commande et délai de livraison
Le Seal U est disponible en quatre couleurs extérieures pour l'exportation : Bleu Parker, Argent Plume, Bleu Surf et Noir Cosmos. Il n'y a pas de quantité minimale de commande, avec un délai standard de production et d'exportation de 30 jours. Les versions avec conduite à gauche et conduite à droite sont disponibles — confirmez celle requise pour votre marché lors de la commande.
Couverture de garantie
Chaque nouveau Seal U bénéficie de la garantie standard de BYD pour les véhicules à énergie nouvelle : 6 ans ou 150 000 km sur le véhicule, et 8 ans ou 150 000 km sur le pack batterie Blade. Cette longue garantie sur la batterie est un argument de vente solide lors de la commercialisation d'unités de revente auprès d'acheteurs novices en matière de VE qui souhaitent une assurance contre la dégradation de la batterie.
Pourquoi le Seal U fonctionne bien dans les commandes mixtes en conteneur
La combinaison du Seal U — une autonomie réelle de 550 km et un prix d'usine inférieur à ¥180 000 pour la finition supérieure — en fait l'un des SUV électriques à longue autonomie les plus accessibles exportés par BYD. Pour les importateurs qui constituent une commande équilibrée entre berlines et SUV, le Seal U est un volume d'ancrage pratique aux côtés de modèles phares à plus forte marge comme le Tang EV ou le Sealion 7.
Vous souhaitez un devis de coût total rendu pour le Seal U sur votre marché ? Envoyez un message à notre équipe sur WhatsApp avec votre pays de destination et le volume de commande, et nous vous enverrons une ventilation complète, y compris les estimations actuelles de fret et de droits.
BYD Global Export est une société de commerce d'exportation indépendante et n'est ni un concessionnaire agréé ni un représentant de BYD Auto Co., Ltd.