Sí, en general la garantía de la batería Blade está vinculada al vehículo en sí y no a su propietario original, por lo que un BYD usado normalmente conserva el saldo restante del período de garantía original de 8 años / 150,000 km de la batería, contado desde la fecha de primera matriculación del vehículo — no un nuevo período de garantía que comience desde la fecha de reventa. La cantidad de ese período que queda depende completamente de la antigüedad del vehículo específico y del kilometraje acumulado, y siempre debe confirmarse en la unidad individual antes de realizar el pedido, ya que la cobertura se prorratea según esos términos originales y no se garantiza por una duración fija restante.

Cómo funcionan los términos de garantía originales

Los vehículos BYD nuevos están cubiertos por una garantía de vehículo de 6 años / 150,000 km y una garantía separada de 8 años / 150,000 km específicamente para el paquete de batería Blade, ambas a partir de la fecha de primera matriculación del vehículo — el límite que se alcance primero (tiempo o kilometraje) generalmente pone fin al período de cobertura respectivo. Debido a que la garantía de la batería dura más que la garantía general del vehículo, un vehículo usado que haya superado su período de garantía de vehículo de 6 años aún puede tener cobertura restante de la batería Blade, dependiendo de su antigüedad y kilometraje exactos.

Qué significa esto en la práctica para una unidad usada

  • Un vehículo de 3 años con kilometraje moderado generalmente conservará una parte significativa de los períodos de garantía tanto del vehículo como de la batería
  • Un vehículo más cercano al umbral de garantía de batería de 8 años o 150,000 km — lo que ocurra primero — tendrá proporcionalmente menos cobertura restante, potencialmente muy poca o ninguna
  • El kilometraje importa tanto como la antigüedad aquí — un vehículo de menor antigüedad pero alto kilometraje puede agotar el límite basado en kilometraje antes que el límite basado en tiempo
  • La cobertura restante no se reinicia ni se extiende con un cambio de propietario; continúa corriendo contra la fecha original de primera matriculación

Por qué necesitas confirmar esto con la red de servicio local

La administración de garantías para vehículos usados importados depende de cómo opera la red de servicio de BYD en tu mercado de destino específico — esto puede incluir cómo se procesan las reclamaciones de garantía para vehículos importados fuera de los canales oficiales de venta de vehículos nuevos, y qué documentación se requiere para establecer la fecha de primera matriculación del vehículo y la cobertura restante. Esto varía según el país y según cuán establecida esté la presencia de servicio autorizado de BYD en ese mercado, por lo que no es algo que podamos afirmar como una garantía general para todos los destinos.

Antes de ordenar una unidad usada, pídenos la fecha de primera matriculación del vehículo para que puedas calcular la ventana de cobertura restante teórica, y confirma por separado con la red de servicio autorizado de BYD en tu país de destino cómo se manejan las reclamaciones de garantía para vehículos usados importados en la práctica. Hacer esto antes del envío, en lugar de después de que el vehículo llegue, evita sorpresas si la red de servicio de tu mercado tiene requisitos específicos para honrar la cobertura restante en una unidad importada.

BYD Global Export es una empresa comercializadora de exportación independiente y no es un concesionario autorizado ni representante de BYD Auto Co., Ltd.

¿Necesitas la fecha de primera matriculación y la estimación de garantía restante para una unidad específica? Escríbenos por WhatsApp y la obtendremos de la documentación del vehículo.