Да, в целом гарантия на аккумулятор Blade привязана к самому автомобилю, а не к его первоначальному владельцу, поэтому подержанный BYD обычно сохраняет остаток оригинального гарантийного срока на аккумулятор — 8 лет / 150 000 км, отсчитываемого с даты первой регистрации автомобиля, а не нового гарантийного срока с момента перепродажи. Какая часть этого периода осталась, полностью зависит от возраста конкретного автомобиля и его пробега, и это всегда следует подтверждать по каждому отдельному автомобилю перед заказом, поскольку покрытие рассчитывается пропорционально этим исходным условиям, а не гарантируется на какой-либо фиксированный остаточный срок.

Как работают условия оригинальной гарантии

Новые автомобили BYD покрываются гарантией на автомобиль сроком 6 лет / 150 000 км и отдельной гарантией на аккумуляторный блок Blade сроком 8 лет / 150 000 км, обе отсчитываются с даты первой регистрации автомобиля — какое ограничение (по времени или пробегу) будет достигнуто первым, обычно и завершает соответствующий период покрытия. Поскольку гарантия на аккумулятор действует дольше, чем общая гарантия на автомобиль, подержанный автомобиль, уже превысивший 6-летний срок гарантии на автомобиль, может всё ещё иметь остаток покрытия на аккумулятор Blade — в зависимости от его точного возраста и пробега.

Что это означает на практике для подержанного автомобиля

  • Трехлетний автомобиль с умеренным пробегом обычно сохраняет значительную часть как гарантии на автомобиль, так и на аккумулятор
  • Автомобиль, приближающийся к порогу гарантии на аккумулятор — 8 лет или 150 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, — будет иметь пропорционально меньше оставшегося покрытия, возможно, совсем немного или вообще ничего
  • Пробег здесь так же важен, как и возраст — автомобиль с меньшим возрастом, но большим пробегом может исчерпать лимит по пробегу раньше, чем лимит по времени
  • Оставшееся покрытие не сбрасывается и не продлевается при смене владельца; оно продолжает отсчитываться от даты первой регистрации

Почему необходимо подтвердить это в местной сервисной сети

Администрирование гарантии для импортированных подержанных автомобилей зависит от того, как работает сервисная сеть BYD на вашем конкретном рынке назначения — это может включать порядок обработки гарантийных претензий для автомобилей, импортированных вне официальных каналов продаж новых автомобилей, а также перечень документов, необходимых для установления даты первой регистрации автомобиля и остатка покрытия. Это различается в зависимости от страны и от того, насколько развито авторизованное сервисное присутствие BYD на этом рынке, поэтому мы не можем дать универсальную гарантию для всех направлений.

Перед заказом подержанного автомобиля запросите у нас дату его первой регистрации, чтобы вы могли рассчитать теоретический остаток покрытия, и отдельно уточните в авторизованной сервисной сети BYD в вашей стране назначения, как на практике обрабатываются гарантийные претензии для импортированных подержанных автомобилей. Сделать это до отгрузки, а не после прибытия автомобиля, позволит избежать неприятных сюрпризов, если сервисная сеть вашего рынка предъявляет особые требования к соблюдению остатка покрытия для импортированного автомобиля.

BYD Global Export — независимая экспортная торговая компания и не является авторизованным дилером или представителем BYD Auto Co., Ltd.

Нужна дата первой регистрации и оценка остатка гарантии для конкретного автомобиля? Напишите нам в WhatsApp, и мы предоставим эти данные из документации на автомобиль.