تعد هان EV وتانغ EV من طرازات BYD الرائدة للتصدير المستعمل، وتحملان أعلى أسعار مطلوبة في مخزوننا الحالي لسبب وجيه — بطاريات أكبر، ومساحة داخلية أوسع، ومستويات تجهيزات مصنعية أقوى من بقية التشكيلة. نظرًا لأن سعر الشراء أعلى، يجب على المشترين الذين يقيّمون هان EV أو تانغ EV مستعملة تطبيق قائمة تحقق أكثر شمولاً للعناية الواجبة مما قد يفعلونه مع طراز أصغر وأقل تكلفة. يشرح هذا الدليل ما يجب فحصه تحديدًا لهاتين المركبتين.

1. تقرير تشخيص البطارية

هذه هي الوثيقة الأكثر أهمية لكلا الطرازين. سيارتنا الحالية هان EV هي وحدة عام 2022 بمسافة 32,800 كم ونسبة صحة بطارية 93%؛ وسيارتنا الحالية تانغ EV هي وحدة عام 2022 بمسافة 39,600 كم ونسبة صحة بطارية 91%. كلا الرقمين يأتي من فحص تشخيصي، وليس تقديرًا، ونوصي كل مشترٍ بطلب هذا التقرير مباشرة بدلاً من الاعتماد على النسبة المذكورة وحدها. عند هذا المستوى السعري، يُعد استبدال البطارية أو إصلاح كبير تكلفة كبيرة، لذا فإن التحقق من صحة البطارية قبل الشراء يستحق الخطوة الإضافية في كل مرة.

2. سجل الحوادث

اطلب سجل الحوادث والإصلاحات الذي يغطي فترة الملكية الكاملة، وليس فقط المالك الأحدث. بالنسبة للمركبات ذات القيمة الأعلى مثل هان EV وتانغ EV، حتى إصلاحات الحوادث السابقة البسيطة يمكن أن تؤثر على قيمة إعادة البيع والسلامة الهيكلية، لذا اطلب صورًا للهيكل السفلي وأي ألواح تظهر عليها علامات إعادة طلاء أو استبدال.

3. تآكل الصف الثالث (خاص بطراز تانغ EV)

تانغ EV هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف، ومقاعد الصف الثالث هي المنطقة الأكثر عرضة لإظهار تآكل غير متناسق مع بقية المقصورة — خاصة إذا كانت المركبة مستخدمة للنقل العائلي أو لخدمات نقل الركاب مع استخدام متكرر للمقاعد الخلفية. اطلب صورًا مقربة لتنجيد الصف الثالث وحالة أحزمة الأمان وآلية الطي، لأن هذه منطقة يسهل إغفالها في صور القوائم العامة ولكن إصلاحها أو استبدالها مكلف بعد الشراء.

4. التآكل التجميلي (خاص بطراز هان EV)

هان EV هي سيارة سيدان رائدة، وعادةً ما يتوقع المشترون عند هذا المستوى السعري حالة تجميلية شبه مثالية. اطلب صورًا تفصيلية لطلاء الهيكل الخارجي والعجلات والتشطيبات الداخلية، مع إيلاء اهتمام خاص لجانب مقعد السائق وعجلة القيادة والشاشة التي تعمل باللمس — وهي المناطق الأكثر تلامسًا في أي مركبة وأول الأماكن التي يصبح فيها التآكل مرئيًا.

5. اكتمال سجلات الصيانة

يجب أن يأتي كلا الطرازين بسجل صيانة كامل يطابق المسافة المقطوعة المذكورة وعدد الملاك. الفجوات في سجلات الصيانة هي أساس معقول لطلب سعر أقل أو لطلب فحص إضافي قبل الالتزام، لأن السجلات المفقودة تجعل من الصعب التحقق من أن فترات الصيانة تم اتباعها بشكل صحيح.

6. حالة منفذ الشحن والكابلات

مع البطاريات الأكبر، من المرجح أن يكون كلا الطرازين قد خضعا للشحن السريع بانتظام من قبل الملاك السابقين. اطلب صورًا لمنفذ الشحن للتحقق من علامات التآكل أو التلف، وتأكد من الكابلات والمحولات المرفقة مع البيع.

تقدير التكلفة النهائية للطراز الرائد

تُحسب التكلفة النهائية الإجمالية على النحو التالي: سعر FOB + شحن ثابت بقيمة 1,450 دولارًا + التأمين (1.1% من سعر FOB) + رسوم الاستيراد (نسبة الوجهة × CIF) + ضريبة القيمة المضافة (نسبة الوجهة × (CIF + الرسوم)) + رسوم تخليص ثابتة بقيمة 650 دولارًا. نظرًا لأن هان EV وتانغ EV تحملان أسعار FOB أعلى من بقية مخزوننا المستعمل، فإن المكونات القائمة على النسبة المئوية في هذه المعادلة — التأمين والرسوم وضريبة القيمة المضافة — تمثل أيضًا مبلغًا بالدولار أكبر، لذا من الجدير طلب تقدير كامل خاص بالوجهة قبل إتمام عملية الشراء عند هذا المستوى السعري.

تجميع قائمة التحقق

  • تقرير تشخيص البطارية الذي يؤكد صحة البطارية
  • سجل كامل للحوادث والإصلاحات
  • صور حالة الصف الثالث (تانغ EV)
  • صور التآكل التجميلي في مناطق التلامس العالي (هان EV)
  • سجلات صيانة كاملة تطابق المسافة المقطوعة وعدد الملاك
  • حالة منفذ الشحن والكابلات

المشترون الذين يعملون من خلال هذه القائمة قبل الالتزام يتجنبون عادةً المفاجآت الأكثر شيوعًا التي تأتي مع مشتريات السيارات الكهربائية المستعملة ذات القيمة الأعلى، ويمنحك ذلك أساسًا واضحًا للتفاوض على السعر إذا كان أي عنصر لا يطابق وصف القائمة.

BYD Global Export هي شركة تجارة تصدير مستقلة وليست وكيلًا معتمدًا أو ممثلًا لشركة BYD Auto Co., Ltd.

هل تريد التقرير التشخيصي الكامل والصور لسيارتنا الحالية هان EV أو تانغ EV؟ راسلنا على واتساب وسنرسل الوثائق الكاملة.