سيارة Qin PLUS EV هي سيدان BYD ذات الدفع الأمامي الموجهة للقيمة، وبالنسبة للمشترين الذين يستهدفون بالفعل شريحة حساسة للسعر، فإن قرار الجديد مقابل المستعمل يتعلق حقًا بمدى قدرتك على خفض سعر الدخول مع الحفاظ على مخاطر الضمان والحالة عند مستوى مقبول. الجديد يبقي الأمور بسيطة ومغطاة بالكامل؛ المستعمل يدفع عرض القيمة إلى أبعد من ذلك للأسواق شديدة الحساسية للسعر.

فجوة السعر

سيارة Qin PLUS EV الجديدة يبدأ سعرها من 99,800 ين إلى 139,800 ين FOB، وهي بالفعل ثاني أكثر طراز بأسعار معقولة في التشكيلة، مع حد أدنى لكمية الطلب يبلغ 5 وحدات ومهلة إنتاج 30 يومًا، وتوفر بطارية 71.8 كيلوواط/ساعة لمدى 600 كم وفق معيار CLTC. الوحدة المستعملة النموذجية هي Qin PLUS EV موديل 2023 بمسافة 16,400 كم، وصحة بطارية 98%، ومالك واحد، ومسافة إجمالية منخفضة.

أسعار الطلب للسيارات المستعملة من Qin PLUS EV تتراوح عمومًا حوالي 55-65% من السعر المنخفض الجديد من المصنع (99,800 ين)، مما يعني أن الوحدة المستعملة يمكن أن تصل إلى نقطة سعر مطلقة منخفضة حقًا، وهو اعتبار مهم للمشترين الذين يستهدفون أسواق الدخول أو أساطيل سيارات الأجرة عبر التطبيقات حيث تكون التكلفة لكل وحدة هي المحرك الأساسي للشراء.

فرق الضمان

وحدات Qin PLUS EV الجديدة تحمل ضمان المصنع الكامل: 6 سنوات / 150,000 كم على المركبة و8 سنوات / 150,000 كم على بطارية Blade. الوحدة المستعملة موديل 2023 تحمل الرصيد المتبقي من تلك المدة الأصلية من تاريخ بدء الخدمة؛ ومع 16,400 كم فقط ومالك واحد، يبقى عادةً جزء كبير من المدة الأصلية، على الرغم من أنه يجب تأكيد الأرقام الدقيقة لكل وحدة.

بالنسبة لطراز في شريحة القيمة مثل Qin PLUS EV، غالبًا ما تفوق حساسية السعر طول الضمان في قرار المشتري، أكثر من الطرازات الفاخرة مثل Han أو Tang. ومع ذلك، فإن طلبًا جديدًا بحد أدنى 5 وحدات لا يزال يمنحك قصة ضمان الأسطول الأنظف والأكثر اتساقًا إذا كنت تورد لمشغل سيارات أجرة عبر التطبيقات أو تاكسي سيضع مسافة عالية على المركبات بسرعة.

مهلة التسليم

طلبات Qin PLUS EV الجديدة لديها مهلة تسليم تبلغ 30 يومًا، مما يعكس حالة إنتاجها بكميات كبيرة. الوحدات المستعملة جاهزة للشحن فورًا من المخزون، وهو ما يعني مع مهلة الجديد القصيرة بالفعل أن الفجوة الزمنية العملية بين الجديد والمستعمل أصغر هنا مقارنة بالطرازات ذات الحجم المنخفض، على الرغم من أن المستعمل لا يزال أسرع.

ما يجب التحقق منه قبل شراء Qin PLUS EV مستعملة

حتى عند نقطة سعر قيمة، اطلب دائمًا تقرير حالة صحة البطارية، وسجل الصيانة، وتأكيد تاريخ بدء الخدمة الأصلي قبل إنهاء صفقة Qin PLUS EV مستعملة، لأن هذه التفاصيل لا تزال تحدد رصيد الضمان المتبقي الدقيق وتحمي موقعك في إعادة البيع. بالنسبة للوحدات المخصصة للأسطول، تأكد أيضًا مما إذا كان الاستخدام السابق للمركبة خاصًا أم تجاريًا، لأن هذا التاريخ يمكن أن يؤثر على أنماط التآكل وكيفية تكريم مدة الضمان المتبقية.

منطق التوصية

  • اختر الجديد إذا كنت تستوفي حد الطلب الأدنى البالغ 5 وحدات لأسطول سيارات أجرة عبر التطبيقات أو تاكسي أو تأجير على مستوى الدخول وتريد أن تكون كل مركبة مغطاة بضمان كامل وجديد نظرًا للاستخدام العالي الذي تشهده هذه المركبات عادةً.
  • اختر الجديد إذا كانت مهلة 30 يومًا تناسب خطط مخزونك بشكل مريح، لأن الميزة الزمنية للمستعمل أصغر هنا.
  • اختر المستعمل إذا كنت تخدم شريحة تجزئة شديدة الحساسية للسعر حيث يكون خفض سعر الدخول إلى أدنى مستوى ممكن هو الرافعة التنافسية الأساسية.
  • اختر المستعمل إذا كنت تريد استيراد أقل من 5 وحدات دون الحاجة إلى تلبية حد الطلب الأدنى للبناء الجديد، وهو مفيد للتجار المستقلين الأصغر.
  • نظرًا لأن Qin PLUS EV غالبًا ما تُشترى على أساس السعر قبل كل شيء، ابدأ دائمًا بمقارنة التكلفة الإجمالية المستلمة بين الجديد والمستعمل عند تقديم الخيارات للمشترين.

تنطبق التكلفة المستلمة بنفس الصيغة سواء كانت جديدة أو مستعملة: سعر FOB أو سعر الطلب + 1,450 دولارًا للشحن الثابت + التأمين (1.1% من FOB) + رسوم الاستيراد (معدل الوجهة × CIF) + ضريبة القيمة المضافة (معدل الوجهة × (CIF + الرسوم)) + رسوم تخليص ثابتة قدرها 650 دولارًا.

BYD Global Export هي شركة تجارة تصدير مستقلة وليست وكيلًا معتمدًا أو ممثلًا لشركة BYD Auto Co., Ltd.

للحصول على أسعار Qin PLUS EV الحالية، وتوافر الوحدات المستعملة، وعرض تكلفة مستلمة لوجهتك، تواصل معنا عبر واتساب.