O maior erro que compradores de primeira viagem cometem é cotar um veículo apenas pelo preço de fábrica. O número que realmente importa é o custo de desembarque — quanto o veículo custa depois de passar pela alfândega e estar no seu país de destino, pronto para venda.

A Fórmula do Custo de Desembarque

Cada cotação que emitimos é dividida em seis componentes:

  • Preço FOB — o preço de fábrica ou de venda do veículo em si, carregado no navio no Porto de Shenzhen Yantian.
  • Frete — custo do transporte marítimo, que depende da distância e da rota do destino.
  • Seguro — seguro de carga calculado como uma pequena porcentagem do valor combinado de FOB e frete.
  • Imposto de importação — imposto cobrado pelo país de destino, calculado sobre o valor CIF (custo, seguro e frete), e normalmente diferente para veículos novos versus usados.
  • IVA — imposto sobre valor agregado ou imposto sobre vendas, aplicado após o imposto de importação na maioria das jurisdições.
  • Desembaraço — taxas de manuseio portuário e desembaraço aduaneiro no destino.

Toda página de mercado de veículos neste site — por exemplo, a página de qualquer modelo em Mercados — mostra esse detalhamento exato para cada país de destino, para que você nunca faça cotações apenas com base no preço FOB.

Do Porto de Shenzhen Yantian ao Seu Destino

Os veículos são enviados do Porto de Shenzhen Yantian, um dos terminais de contêineres mais movimentados do mundo e o ponto de exportação natural do polo de fabricação de veículos elétricos do Sul da China. O tempo de trânsito normalmente varia de 30 a 45 dias por mar, dependendo do destino e da rota, com tempo adicional para processamento alfandegário após a chegada do navio.

Por Que as Alíquotas de Imposto Variam por País — e Entre Novos e Usados

O imposto de importação é definido de forma independente por cada país de destino e frequentemente aplica uma alíquota diferente para veículos novos versus usados, às vezes significativamente diferente. Esta é uma das fontes mais comuns de erros de cotação: o preço FOB mais baixo de um veículo usado nem sempre se traduz em um custo de desembarque proporcionalmente menor se o país de destino cobrar uma alíquota maior especificamente para importações de usados. Sempre verifique a alíquota específica do país em vez de presumir que ela escala uniformemente com a alíquota de veículos novos.

Obtendo uma Cotação Precisa

Como o custo do frete e a alíquota do imposto variam por destino, e o imposto também varia entre novos e usados, não existe um único valor de frete que se aplique a todos os pedidos. A maneira mais rápida de obter um valor preciso de custo de desembarque é nos informar o modelo, o tipo de venda e o país de destino diretamente — veja nosso processo passo a passo ou fale conosco pelo WhatsApp e enviaremos um detalhamento completo antes que você se comprometa com qualquer coisa.