Un BYD Sealion 6 usado apto para exportación es típicamente un SUV compacto de primer propietario con salud de batería en el rango medio del 90% y un historial limpio y verificado. Un ejemplo representativo disponible actualmente es una unidad de 2023 en la variante EV, con 19,700 km en el odómetro, 95% de estado de salud de batería (SoH) verificado y un solo propietario registrado. Este es un SUV de primer propietario sin historial de accidentes, y la salud de la batería ha sido confirmada mediante escaneo de diagnóstico antes de la publicación.

Qué significa este perfil de condición para los compradores

El Sealion 6 se ofrece en configuraciones EV y PHEV, y esta unidad es específicamente la variante EV — los compradores deben confirmar el tipo de tren motriz al comparar listados, ya que las cifras de condición y las características de conducción difieren entre ambos. Con 19,700 km, este SUV muestra un uso de ligero a moderado, consistente con aproximadamente un año de propiedad privada, y la ausencia de cualquier historial de accidentes combinada con un solo propietario brinda un historial limpio y rastreable. Para los compradores que específicamente desean un SUV compacto totalmente eléctrico en lugar de un híbrido enchufable, confirmar la designación EV en la unidad específica es lo primero que deben verificar antes de proceder.

Salud de la batería: interpretando la cifra de 95% SoH

La variante EV del Sealion 6 se lanzó nueva con una batería de 71.8 kWh y una autonomía CLTC de 505 km. Un SoH verificado del 95% en una unidad de 2023 con 19,700 km refleja una degradación saludable y esperada para la edad y el kilometraje del vehículo, conservando la gran mayoría de la autonomía original. Como con todas las unidades que exportamos, esta cifra se obtiene de un escaneo de diagnóstico del sistema de gestión de batería en lugar de una estimación, y el informe completo está disponible para revisión del comprador. Debido a que el Sealion 6 se ofrece en dos tipos de tren motriz, los compradores deben solicitar específicamente el diagnóstico de batería (para el EV) o la inspección del sistema híbrido (para el PHEV) relevante para la unidad exacta que están considerando.

Cobertura de garantía restante

Los vehículos BYD Sealion 6 nuevos incluyen una garantía de vehículo de 6 años/150,000 km y una garantía de batería Blade de 8 años/150,000 km en paquetes de batería EV e híbrido enchufable. En esta unidad EV usada de 2023, la cobertura restante es el saldo de esos términos desde la fecha de primera matriculación, y con 19,700 km recorridos, típicamente queda una cobertura sustancial en ambos frentes. El tiempo y kilometraje exactos restantes dependen de la fecha de primera matriculación, y el reconocimiento de la garantía del fabricante para vehículos usados importados varía según el país de destino — confirmamos los términos restantes exactos por unidad y recomendamos a los compradores verificar las reglas locales para su mercado antes de la compra.

Qué distingue a esta unidad

  • Año modelo 2023 — especificación de SUV compacto variante EV
  • 19,700 km — uso de ligero a moderado, historial de primer propietario
  • 95% SoH de batería — verificado mediante escaneo de diagnóstico antes de la publicación
  • 1 propietario — sin historial de accidentes
  • Documentación completa que confirma la configuración de tren motriz EV (no PHEV)

Cómo estimar su costo total

El costo total para un Sealion 6 usado se calcula como: precio FOB + $1,450 de flete fijo + seguro (1.1% del FOB) + arancel de importación (tasa de destino × CIF) + IVA (tasa de destino × (CIF+arancel)) + $650 de despacho fijo. El tratamiento de aranceles e IVA puede diferir entre clasificaciones de tren motriz EV y PHEV en algunos países de destino, por lo que los compradores deben confirmar cómo clasifica su autoridad aduanera local esta variante EV específica antes de finalizar una estimación de costo total.

Este perfil de condición es representativo del inventario típico actual de Sealion 6, y el kilometraje específico, el SoH y la disponibilidad del tren motriz varían por unidad a medida que rota el stock. Envíe un mensaje a nuestro equipo de exportación por WhatsApp para confirmar la disponibilidad actual de la variante EV, solicitar el informe de diagnóstico y obtener una cotización de costo total para su destino.

BYD Global Export es una empresa comercializadora de exportación independiente y no es un concesionario autorizado ni representante de BYD Auto Co., Ltd.