MOQ существует, потому что экспортные заказы консолидируются в контейнерные или судовые бронирования, а планирование заводского производства осуществляется партиями. Заказ на одну единицу или очень небольшой объем в некоторых случаях все еще возможен, но обычно он проигрывает по цене и срокам поставки по сравнению с консолидированным заказом.

Как объем заказа влияет на цену за единицу

Цена за единицу для новых экспортных заказов BYD зависит от объема. С увеличением количества заказа цена за единицу FOB (Free on Board) обычно снижается, что отражает скидки на уровне завода, лучшее использование контейнеров и меньшие административные расходы на единицу. Примерная структура, которую покупатели могут ожидать:

  • 1–2 единицы: стандартная цена FOB по прайс-листу, ограниченная или нулевая скидка
  • 3–9 единиц: первый ценовой уровень, умеренная скидка за единицу
  • 10–29 единиц: более сильный уровень, существенная экономия на единицу
  • 30+ единиц (автопарк или несколько контейнеров): лучшая доступная цена, часто с приоритетным планированием производства

Точные проценты скидок варьируются в зависимости от модели, текущих заводских стимулов и рыночных условий, поэтому всегда лучше запросить актуальное предложение для вашего конкретного набора моделей и объема.

Типичные объемы заказов: дилеры против покупателей автопарков

Независимые дилеры и небольшие импортеры чаще всего заказывают в диапазоне 5–20 единиц за поставку, часто комбинируя 2–4 разные модели в соответствии с местным рыночным спросом (например, сочетая компактный электромобиль, такой как Dolphin, с кроссовером, таким как Atto 3 или Song PLUS EV). Такой подход со смешанными моделями позволяет дилеру протестировать несколько продуктов в одной поставке, сохраняя при этом право на оптовые скидки.

Покупатели автопарков, операторы аренды, а также государственные или корпоративные закупочные программы, как правило, заказывают более крупные партии одной модели, часто 20–100+ единиц одного и того же автомобиля, поскольку эксплуатация автопарка выигрывает от стандартизированного обслуживания, запасов запчастей и обучения водителей. Крупные заказы автопарков также являются областью, где наиболее актуальны торговое финансирование и поэтапные платежи, поскольку производство и отгрузка обычно распределяются на несколько партий.

Смешивание моделей в одном заказе

Обычной и в целом приемлемой практикой является объединение нескольких различных моделей BYD в одном экспортном заказе для достижения общего порога MOQ, особенно при заказе в диапазоне 5–10 единиц. Это практичный способ для небольших дилеров получить доступ к оптовым ценам, не беря на себя обязательства по одной модели в больших объемах.

Поскольку MOQ, сроки поставки и ценовые уровни меняются в зависимости от производственных графиков и текущего распределения на заводе, приведенные выше цифры следует рассматривать как общее руководство, а не как фиксированные котировки. Стандартная гарантия на все новые автомобили остается неизменной независимо от объема заказа: 6 лет / 150 000 км на автомобиль и 8 лет / 150 000 км на аккумулятор Blade Battery.

BYD Global Export является независимой экспортной торговой компанией и не является авторизованным дилером или представителем BYD Auto Co., Ltd.

Для получения актуальных порогов MOQ и уровневых цен на конкретные модели и объемы, которые вы рассматриваете, свяжитесь с нами через WhatsApp для получения живого предложения.