Neuf LHD Exporter BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe (Neuf) vers
Exporter BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe (Neuf) vers 
Brésil
Le BYD Sealion 05 DM-i est un SUV PHEV compact de la gamme actuelle de véhicules à énergie nouvelle éligibles à l'exportation de BYD, offrant jusqu'à 75 km d'autonomie CLTC. Spécifications issues de la liste de prix officielle nationale de BYD (configuration : 2025款 DM-i 75KM豪华型).
$27,958 dédouané
FOB 56%
Fret/Ass. 5.8%
Droits de douane 21.6%
VAT 14.2%
Dédouanement 2.3%
Prix FOB$15,667
Fret$1,450
Assurance$172
Droits d'importation$6,051
VAT$3,968
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$27,958
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Brésil avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Shenzhen Yantian Port |
| Transit estimé | 25-40 days (sea freight) |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Brésil
Le Brésil applique une taxe à l'importation (II) ainsi que l'IPI, l'ICMS et le PIS/COFINS sur les véhicules importés ; les taux varient selon le type de véhicule et l'État, et les nouveaux véhicules électriques bénéficient actuellement d'une taxe fédérale à l'importation réduite dans le cadre de programmes d'incitation progressifs. Les chiffres indiqués sur ce site ne sont que des estimations indicatives — veuillez confirmer les taux en vigueur auprès d'un courtier en douane brésilien agréé (despachante aduaneiro) avant de passer commande.
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Colombie | $18,803 | Voir → |
 Thaïlande | $19,149 | Voir → |
 Émirats arabes unis | $19,711 | Voir → |
 Philippines | $20,014 | Voir → |
 Pérou | $21,051 | Voir → |
 Arabie saoudite | $21,526 | Voir → |
 Chili | $22,458 | Voir → |
 Kazakhstan | $22,918 | Voir → |
 Pakistan | $23,091 | Voir → |
 Égypte | $23,315 | Voir → |
 Mexique | $24,717 | Voir → |
 Afrique du Sud | $25,503 | Voir → |
 Kenya | $25,719 | Voir → |
 Nigeria | $25,741 | Voir → |
Guides d'achat associés
Neuf
Combien coûte l'exportation d'une nouvelle BYD Atto 3 depuis la Chine ?
Le prix départ usine d'une nouvelle BYD Atto 3 (Yuan PLUS) varie d'environ ¥119 800 à ¥139 800 selon la finition (auton…
Lire la réponse complète →
Neuf
Puis-je acheter une nouvelle BYD directement auprès de l'usine en Chine ?
Les acheteurs individuels au détail ne peuvent généralement pas se rendre dans une usine BYD et acheter un véhicule. Ce…
Lire la réponse complète →
Neuf
Quelle est la quantité minimale de commande pour l'exportation en gros de BYD ?
Le même MOQ de 5 unités s'applique à tous les nouveaux modèles BYD que nous listons, ainsi qu'à toutes les 157 finition…
Lire la réponse complète →
Neuf
Combien de temps faut-il pour expédier une nouvelle BYD depuis la Chine ?
Le temps total jusqu'à votre porte comporte deux parties : le délai de production/allocation (30 jours après l'acompte)…
Lire la réponse complète →
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe en Brésil — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe neuf en Brésil est d'environ $27,958 ($15,667 de base + $1,622 fret/assurance + $10,019 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe vers Brésil ?
- 25-40 days (sea freight)
- Brésil autorise-t-il la configuration de direction du BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe ?
- Oui, Brésil utilise LHD et nous fournissons la variante LHD correspondante du BYD Sealion 05 DM-i — 2025 DM-i 75KM Finition Luxe.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Brésil ?
- L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion.