Neuf LHD Exporter BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim (Neuf) vers
Exporter BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim (Neuf) vers
Pérou
Le BYD Seal 08 est un SUV électrique/PHEV de taille moyenne de la gamme actuelle de véhicules à énergie nouvelle exportables de BYD, offrant jusqu'à 400 km d'autonomie CLTC. Spécifications issues de la liste de prix officielle nationale de BYD (configuration : 2026款 DM-i 400KM旗舰型).
$36,642 dédouané
FOB 78.4%
Fret/Ass. 4.8%
Droits de douane 0%
VAT 15%
Dédouanement 1.8%
Prix FOB$28,736
Fret$1,450
Assurance$316
Droits d'importation$0
VAT$5,490
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$36,642
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Pérou avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Shenzhen Yantian Port |
| Transit estimé | 38-50 days (sea freight) |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Pérou
Dans le cadre de l'accord de libre-échange Pérou-Chine, de nombreux véhicules neufs d'origine chinoise bénéficient d'un droit d'importation de 0 % ; le tarif général NPF est par ailleurs d'environ 9 %. Une IGV (TVA) de 18 % s'applique sur la valeur en douane majorée des droits. Les taux indiqués ne sont qu'indicatifs, basés sur les barèmes généraux disponibles publiquement — confirmez toujours les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
| $32,677 | Voir → | |
| $33,287 | Voir → | |
| $34,278 | Voir → | |
| $34,812 | Voir → | |
| $37,481 | Voir → | |
| $39,125 | Voir → | |
| $39,936 | Voir → | |
| $40,241 | Voir → | |
| $40,638 | Voir → | |
| $43,108 | Voir → | |
| $44,497 | Voir → | |
| $44,878 | Voir → | |
| $44,916 | Voir → | |
| $48,828 | Voir → |
Guides d'achat associés
Neuf
Combien coûte l'exportation d'une nouvelle BYD Atto 3 depuis la Chine ?
Le prix départ usine d'une nouvelle BYD Atto 3 (Yuan PLUS) varie d'environ ¥119 800 à ¥139 800 selon la finition (auton…
Lire la réponse complète →
Neuf
Puis-je acheter une nouvelle BYD directement auprès de l'usine en Chine ?
Les acheteurs individuels au détail ne peuvent généralement pas se rendre dans une usine BYD et acheter un véhicule. Ce…
Lire la réponse complète →
Neuf
Quelle est la quantité minimale de commande pour l'exportation en gros de BYD ?
Le même MOQ de 5 unités s'applique à tous les nouveaux modèles BYD que nous listons, ainsi qu'à toutes les 157 finition…
Lire la réponse complète →
Neuf
Combien de temps faut-il pour expédier une nouvelle BYD depuis la Chine ?
Le temps total jusqu'à votre porte comporte deux parties : le délai de production/allocation (30 jours après l'acompte)…
Lire la réponse complète →
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim en Pérou — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim neuf en Pérou est d'environ $36,642 ($28,736 de base + $1,766 fret/assurance + $5,490 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim vers Pérou ?
- 38-50 days (sea freight)
- Pérou autorise-t-il la configuration de direction du BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim ?
- Oui, Pérou utilise LHD et nous fournissons la variante LHD correspondante du BYD Seal 08 — 2026 DM-i 400KM Flagship Trim.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Pérou ?
- Le Pérou autorise généralement l'importation de véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans pour la plupart des catégories — confirmez les seuils SUNAT en vigueur avant de passer commande.