Vous achetez la BYD Atto 3 pour l'export auprès d'un exportateur qui vous propose le prix départ usine en Chine pour une finition précise et confirme la disponibilité, plutôt qu'une fourchette indicative. L'Atto 3 (Yuan PLUS en Chine) est un SUV électrique compact doté d'une grande autonomie, et c'est l'un des modèles BYD les plus demandés sur les marchés d'exportation, car il convient aussi bien aux particuliers qu'aux flottes.
Nous listons chaque configuration avec sa capacité de batterie, son autonomie, sa transmission et sa fourchette de prix, puis nous confirmons l'allocation en cours avant de chiffrer, car la disponibilité en usine tourne. La conduite à gauche est la norme pour la plupart des destinations. Nous fournissons les documents d'exportation dont votre transitaire a besoin et organisons l'expédition par conteneur, en regroupant les unités lorsque c'est utile pour réduire le fret par véhicule. Indiquez-nous la finition et la destination et nous chiffrerons l'Atto 3 spécifiquement.
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- Règles par pays : Nigeria, EAU, Pérou.
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