Sí, el BYD Tang EV es la elección correcta cuando sus compradores necesitan un SUV de tamaño completo con tres filas de asientos en un paquete totalmente eléctrico. Es el SUV de exportación más grande de BYD y la opción natural para importadores que atienden a familias numerosas, operadores turísticos y compradores de flotas premium que no pueden cubrir sus necesidades con un SUV eléctrico compacto o mediano.

Qué es el Tang EV y para quién es adecuado

El Tang EV es un SUV eléctrico de tamaño completo con capacidad para hasta siete ocupantes, construido sobre la plataforma e-Platform 3.0 de BYD con la batería Blade integrada en el chasis. Es adecuado para importadores que apuntan a familias numerosas que necesitan tres filas de asientos, operadores de turismo y transporte que requieren espacio de cabina y autonomía al mismo tiempo, y compradores que migran de un SUV de combustión de tamaño completo y quieren pasarse a lo eléctrico sin renunciar al espacio interior.

Batería, autonomía y tren motriz

El Tang EV utiliza un paquete de batería Blade de 86,4 kWh, el de mayor capacidad de esta línea, que ofrece una autonomía CLTC de hasta 505 km a pesar del mayor tamaño y peso del vehículo. Viene de serie con un sistema de doble motor y tracción total en todas las versiones de exportación, lo que le brinda la tracción y la confianza de remolque que se espera de un SUV de tamaño completo.

Versiones y precios de fábrica

El Tang EV se ofrece en dos versiones de exportación:

  • Premium 6 Plazas — configuración de seis asientos tipo capitán para la segunda fila
  • Flagship 7 Plazas — configuración de siete asientos con banco estándar en la segunda fila

Los precios de fábrica oscilan entre ¥239.800 y ¥279.800. Convertido a un precio FOB indicativo (precio de fábrica ÷ 7,2), eso equivale aproximadamente a $33.306 a $38.861 por unidad, antes de flete, seguro, aranceles, IVA y despacho.

Cómo estimar su costo total de importación

Comience con el precio FOB y agregue un cargo fijo de $1.450 por flete internacional, seguro al 1,1% del valor FOB, la tasa de arancel de importación de su país de destino aplicada al valor CIF, el IVA a su tasa local aplicado al CIF más aranceles, y una tarifa fija de $650 por despacho. Dado el precio base más alto del Tang EV, recomendamos encarecidamente confirmar sus tasas exactas de aranceles e IVA locales antes de cotizar, ya que el impacto absoluto en dólares de incluso una diferencia de 1 a 2 puntos porcentuales es mayor en este modelo que en otras unidades de menor precio.

Colores, cantidad mínima de pedido y tiempo de entrega

El Tang EV está disponible en tres colores exteriores para exportación: Negro Cósmico, Blanco Aurora y Plata Pluma. No hay cantidad mínima de pedido, con un plazo de producción y exportación de 30 días. Están disponibles versiones con volante a la izquierda y volante a la derecha; confirme el requisito de su mercado al realizar el pedido.

Cobertura de garantía

Cada Tang EV nuevo incluye la garantía estándar de vehículos de nueva energía de BYD: 6 años o 150.000 km en el vehículo, y 8 años o 150.000 km en el paquete de batería Blade. Para un SUV familiar grande que probablemente tendrá un alto kilometraje anual, este largo período de garantía de batería es uno de los puntos más convincentes para los compradores de reventa que comparan eléctrico frente a un SUV de combustión de tamaño completo.

Por qué el Tang EV llena un vacío en la mayoría de las líneas de SUV

Pocos SUV eléctricos en este rango de precios ofrecen tres filas de asientos reales junto con un paquete de batería Blade grande y AWD estándar. Para importadores cuyo inventario actual se limita a un EV compacto o mediano, agregar el Tang EV abre ventas a compradores de familias numerosas y flotas que antes eran rechazados.

¿Desea una cotización de costo total de importación para el Tang EV? Envíe un mensaje a nuestro equipo por WhatsApp con su país de destino y la cantidad de pedido, y le enviaremos un desglose completo que incluye estimaciones actuales de flete y aranceles.

BYD Global Export es una empresa comercializadora de exportación independiente y no es un concesionario autorizado ni representante de BYD Auto Co., Ltd.