La BYD Shark es la camioneta pickup AWD PHEV de BYD, que combina una batería de 29.58 kWh con capacidad de autonomía extendida, y atiende a un comprador diferente al de los sedanes y SUVs de la línea: clientes de flotas comerciales, de servicios públicos y de trabajo liviano que valoran la capacidad de remolque, la carga útil y la confiabilidad tanto como el precio. Para la Shark, la decisión entre nueva y usada está fuertemente influenciada por el uso que se le dará al vehículo y qué tan exigente sea ese caso de uso.

Diferencia de precio

Una Shark nueva tiene un precio desde ¥228,800 hasta ¥238,800 FOB, con una cantidad mínima de pedido de 5 unidades y un plazo de producción de 30 días. Una unidad usada representativa es una Shark 2024 con solo 8,600 km, 99% de SoH de batería, un solo propietario y condición casi nueva por uso ligero, entre las unidades usadas de menor kilometraje en toda la línea de modelos.

Los precios de venta de unidades usadas generalmente rondan el 55-65% del precio bajo de fábrica nuevo (¥228,800), y dado lo cerca que está esta unidad usada en particular de una nueva tanto en antigüedad como en kilometraje, los compradores pueden esperar que una Shark usada en este rango de condición se desempeñe esencialmente como un vehículo nuevo, costando significativamente menos por adelantado.

Diferencia de garantía

Las unidades nuevas de Shark incluyen la garantía completa de fábrica: 6 años / 150,000 km en el vehículo y 8 años / 150,000 km en la batería Blade. La unidad usada 2024 conserva el saldo restante de ese mismo término original desde su fecha de puesta en servicio; dado el muy bajo kilometraje de 8,600 km y el historial de un solo propietario con uso ligero, casi todo el término original normalmente permanecería vigente, aunque la cobertura restante exacta siempre debe confirmarse por unidad.

Para una camioneta de trabajo o comercial, la cobertura de garantía en el tren motriz y la batería importa más que en un sedán de pasajeros, ya que estos vehículos a menudo se someten a ciclos de uso diario exigentes (remolque, carga útil, terreno difícil). Una Shark nueva brinda a los compradores de flotas comerciales la posición de responsabilidad más limpia. Una unidad usada casi nueva como la descrita aquí, con 99% de SoH y desgaste mínimo, está lo suficientemente cerca en términos prácticos que muchos compradores encontrarán que es un intercambio de valor fácil.

Plazo de entrega

Los pedidos de Shark nuevas tardan 30 días en fabricarse antes del envío. La unidad usada está lista para enviarse desde inventario inmediatamente después de la inspección y el papeleo, lo que puede ser importante para compradores comerciales que necesitan una camioneta de trabajo en sitio para una fecha operativa específica en lugar de esperar un ciclo de fabricación.

Qué verificar antes de comprar una Shark usada

Para cualquier Shark usada, solicite el informe de Estado de Salud de la batería, el historial de servicio completo y la confirmación de la fecha original de puesta en servicio para calcular el saldo de garantía restante con precisión. Debido a que las camionetas pickup se usan frecuentemente para remolque o trabajo de carga, también pregunte específicamente cuál fue el caso de uso anterior del vehículo: personal, comercial ligero o de servicio pesado, incluso en una unidad de bajo kilometraje como la descrita aquí, ya que el ciclo de trabajo puede importar tanto como los kilómetros brutos para evaluar la condición del tren motriz a largo plazo.

Lógica de recomendación

  • Elija nueva si está abasteciendo a un comprador de flota comercial o gubernamental que requiere cobertura de garantía completa y sin uso no documentado como condición de compra, y puede cumplir con el MOQ de 5 unidades.
  • Elija nueva si las unidades Shark tendrán uso diario de trabajo pesado (remolque, terreno difícil, carga útil alta), donde un término de garantía completo y fresco brinda la mayor protección durante la exigente vida útil del vehículo.
  • Elija usada si desea condición casi nueva: esta unidad representativa tiene solo 8,600 km y 99% de SoH, a un precio más bajo, lo que es una opción sólida para compradores de camionetas de uso más ligero o personal.
  • Elija usada si necesita inventario de camionetas de trabajo disponible rápidamente en lugar de esperar un ciclo de fabricación de 30 días, útil para contratos comerciales sensibles al tiempo.
  • Debido a que la Shark atiende a compradores comerciales que examinan la condición de cerca, siempre proporcione documentación de inspección completa y términos de garantía restante confirmados junto con cualquier oferta de unidad usada.

El costo total puesto en destino aplica la misma fórmula ya sea nuevo o usado: precio FOB o de venta + $1,450 de flete fijo + seguro (1.1% del FOB) + arancel de importación (tasa del destino x CIF) + IVA (tasa del destino x (CIF + arancel)) + una tarifa fija de despacho de $650.

BYD Global Export es una empresa comercializadora de exportación independiente y no es un concesionario autorizado ni representante de BYD Auto Co., Ltd.

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