Nuevos RHD Exportar BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass (Nuevos) a
Exportar BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass (Nuevos) a 
Pakistán
El BYD Song Pro NEV es un SUV compacto eléctrico/PHEV de la línea actual de vehículos de nueva energía elegibles para exportación de BYD, con una autonomía de hasta 220 km CLTC. Especificación obtenida de la lista de precios oficial nacional de BYD (configuración: 2026款 DM-i 220KM超越型).
$24,914 puesto en destino
FOB 68.5%
Flete/seguro 6.6%
Arancel 7.5%
VAT 14.9%
Despacho 2.6%
Precio FOB$17,056
Flete$1,450
Seguro$188
Arancel de importación$1,869
VAT$3,701
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$24,914
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Pakistán antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Shenzhen Yantian Port |
| Tránsito estimado | 20-30 days (sea freight) |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Sí — variante RHD disponible |
Notas de importación para Pakistán
Pakistán ofrece una banda arancelaria reducida (alrededor del 10%) para vehículos totalmente eléctricos bajo su política nacional de vehículos eléctricos, frente a tasas efectivas mucho más altas para vehículos de combustión y usados; se aplica un impuesto general a las ventas del 18% (equivalente al IVA) sobre el valor aduanal más el arancel. Las tasas mostradas son solo indicativas, basadas en calendarios generales disponibles públicamente; siempre confirme los aranceles vigentes, el IVA y cualquier incentivo para vehículos eléctricos con un agente aduanal autorizado en el país antes de realizar su pedido.
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Colombia | $20,279 | Ver → |
 Tailandia | $20,653 | Ver → |
 Emiratos Árabes Unidos | $21,260 | Ver → |
 Filipinas | $21,587 | Ver → |
 Perú | $22,709 | Ver → |
 Arabia Saudita | $23,223 | Ver → |
 Chile | $24,231 | Ver → |
 Kazajistán | $24,728 | Ver → |
 Egipto | $25,158 | Ver → |
 México | $26,672 | Ver → |
 Sudáfrica | $27,523 | Ver → |
 Kenia | $27,757 | Ver → |
 Nigeria | $27,780 | Ver → |
 Brasil | $30,177 | Ver → |
Guías de compra relacionadas
Nuevos
¿Cuánto cuesta exportar un BYD Atto 3 nuevo desde China?
El precio de fábrica de un BYD Atto 3 nuevo (Yuan PLUS) oscila entre aproximadamente ¥119,800 y ¥139,800 según la versi…
Leer respuesta completa →
Nuevos
¿Puedo comprar un BYD nuevo directamente de la fábrica en China?
Los compradores minoristas individuales generalmente no pueden entrar a una fábrica de BYD y comprar un auto. Lo que ha…
Leer respuesta completa →
Nuevos
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para exportación a granel de BYD?
El mismo MOQ de 5 unidades se aplica a todos los modelos nuevos de BYD que listamos, y a los 157 acabados que ofrecemos…
Leer respuesta completa →
Nuevos
¿Cuánto tiempo tarda el envío de un BYD nuevo desde China?
El tiempo total hasta tu puerta tiene dos partes: el plazo de producción/asignación (30 días desde el depósito) y el tr…
Leer respuesta completa →
Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass en Pakistán — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass en Pakistán es aproximadamente $24,914 ($17,056 base + $1,638 flete/seguro + $5,570 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass a Pakistán?
- 20-30 days (sea freight)
- ¿Permite Pakistán la configuración de volante del BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass?
- Sí, Pakistán usa RHD y suministramos la variante RHD correspondiente del BYD Song Pro NEV — 2026 DM-i 220KM Versión Surpass.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Pakistán?
- Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales.