Новые RHD Экспорт BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance (Новые) в
Экспорт BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance (Новые) в 
Пакистан
BYD Yuan PLUS (Atto 3) — это компактный электрический SUV из актуальной экспортной линейки New Energy Vehicle от BYD, с запасом хода до 430 км по циклу CLTC. Характеристики указаны по официальному внутреннему прайс-листу BYD (комплектация: 2025款 智驾版 430KM 领先型).
$23,638 с доставкой
FOB 68%
Фрахт/Страх. 6.9%
Пошлина 7.5%
VAT 14.8%
Растаможка 2.7%
Цена FOB$16,083
Фрахт$1,450
Страхование$177
Импортная пошлина$1,771
VAT$3,507
Растаможка и обработка$650
Полная стоимость с доставкой$23,638
Оценка носит справочный характер — уточните актуальные ставки пошлины/НДС у лицензированного таможенного брокера в Пакистан перед заказом.
Доставка
| Порт отгрузки | Shenzhen Yantian Port |
| Расчётный срок транзита | 20-30 days (sea freight) |
| Требуемый руль | RHD |
| Соответствие руля | Да — доступна версия с RHD рулём |
Примечания по импорту в Пакистан
Пакистан предлагает сниженную ставку таможенной пошлины (около 10%) для полностью электрических транспортных средств в рамках своей национальной политики по электромобилям, по сравнению с гораздо более высокими эффективными ставками на автомобили с ДВС и подержанные автомобили; применяется общий налог с продаж 18% (эквивалент НДС) на таможенную стоимость с учетом пошлины. Указанные ставки носят ориентировочный характер и основаны на общедоступных общих тарифах — перед оформлением заказа всегда уточняйте актуальные пошлины, НДС и любые льготы для электромобилей у лицензированного таможенного брокера в стране.
Сравнить с другими рынками
| Страна | Итого с доставкой | |
|---|---|---|
 Колумбия | $19,246 | Смотреть → |
 Таиланд | $19,600 | Смотреть → |
 ОАЭ | $20,176 | Смотреть → |
 Филиппины | $20,485 | Смотреть → |
 Перу | $21,548 | Смотреть → |
 Саудовская Аравия | $22,035 | Смотреть → |
 Чили | $22,990 | Смотреть → |
 Казахстан | $23,461 | Смотреть → |
 Египет | $23,868 | Смотреть → |
 Мексика | $25,302 | Смотреть → |
 ЮАР | $26,109 | Смотреть → |
 Кения | $26,330 | Смотреть → |
 Нигерия | $26,352 | Смотреть → |
 Бразилия | $28,624 | Смотреть → |
Связанные руководства покупателя
Новые
Сколько стоит экспорт нового BYD Atto 3 из Китая?
Цена нового BYD Atto 3 (Yuan PLUS) с завода составляет примерно от ¥119 800 до ¥139 800 в зависимости от комплектации (…
Читать полный ответ →
Новые
Можно ли купить новый BYD напрямую с завода в Китае?
Частные розничные покупатели, как правило, не могут просто прийти на завод BYD и купить один автомобиль. Вместо этого м…
Читать полный ответ →
Новые
Каков минимальный объём заказа для оптового экспорта BYD?
Одинаковый минимальный заказ в 5 единиц применяется ко всем новым моделям BYD, которые мы предлагаем, и ко всем 157 ком…
Читать полный ответ →
Новые
Сколько времени занимает доставка нового BYD из Китая?
Общее время до вашей двери состоит из двух частей: срок производства/распределения (30 дней с момента депозита) и время…
Читать полный ответ →
Частые вопросы покупателей
- Импортная пошлина и полная стоимость BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance в Пакистан — цена новые?
- Полная стоимость с доставкой для новые BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance в Пакистан составляет примерно $23,638 ($16,083 базовая цена + $1,627 фрахт/страховка + $5,278 пошлина/НДС + $650 растаможка).
- Сколько времени занимает доставка BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance в Пакистан?
- 20-30 days (sea freight)
- Разрешена ли в Пакистан конфигурация руля для BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance?
- Да, в Пакистан используется RHD, и мы поставляем версию BYD Yuan PLUS (Atto 3) — 2025 Smart Drive Edition 430KM Комплектация Advance с соответствующим рулём RHD.
- Каков предельный возраст подержанного автомобиля в Пакистан?
- Пакистан ограничивает импорт подержанных автомобилей (по схемам личного багажа / переезда на ПМЖ / подарков) автомобилями возрастом обычно до 3 лет — коммерческий импорт подержанных автомобилей вне этих схем подлежит дополнительным ограничениям.