Вопросы покупателей — с ответами

Прямые ответы на вопросы, которые зарубежные покупатели чаще всего задают при экспорте автомобилей BYD из Китая.

База знаний

Каждый ответ основан на реальной экспортной документации — расчёт стоимости с учётом доставки и пошлин, стандарты проверки и правила импорта для конкретных рынков, а не общие шаблонные ответы.

200 вопросов с ответами
7 тем освещено
Охват новых и б/у

stock 16

Shipping, Logistics & Compliance 12

Import Duty & Country Guides 18

Model Export Guides 24

Б/у

Покупка подержанного BYD Seal на экспорт: состояние, здоровье батареи и руководство по ценообразованию

Подержанный BYD Seal, подходящий для экспорта, обычно представляет собой среднеразмерный электрический седан с небольшим пробегом, одним владельцем, …
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Seal U на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Seal U, подходящий для экспорта, — это, как правило, компактный электрический SUV с одним владельцем, здоровьем батареи на уровне выс…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Han EV на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Han EV, подходящий для экспорта, — это, как правило, хорошо обслуживаемый Executive Electric Sedan с одним владельцем, здоровьем бата…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Tang EV на экспорт: состояние, здоровье батареи и руководство по ценообразованию

Подержанный BYD Tang EV, подходящий для экспорта, обычно представляет собой 7-местный полноразмерный электрический внедорожник с состоянием батареи в…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Qin PLUS EV на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Qin PLUS EV, подходящий для экспорта, — это, как правило, компактный электрический седан с низким пробегом, одним владельцем, состоян…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Seagull на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Seagull, подходящий для экспорта, — это, как правило, почти новый мини-электрический хэтчбек с малым пробегом и здоровьем батареи, бл…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Sealion 6 на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Sealion 6, подходящий для экспорта, как правило, представляет собой компактный внедорожник с одним владельцем, здоровьем батареи в ди…
Читать полный ответ →
Б/у

Покупка подержанного BYD Sealion 7 на экспорт: руководство по состоянию, здоровью батареи и ценообразованию

Подержанный BYD Sealion 7, подходящий для экспорта, — это, как правило, почти новый электрический среднеразмерный купе-кроссовер с одним владельцем, …
Читать полный ответ →
Б/у

Руководство по экспорту подержанного BYD Shark: PHEV-пикап 2024 года готов к отправке

BYD Shark — это среднеразмерный подключаемый гибридный пикап, который сочетает аккумулятор на 29,58 кВт·ч с бензиновым удлинителем запаса хода, обесп…
Читать полный ответ →
Б/у

Руководство по экспорту подержанного BYD Yuan UP: чистый компактный электрокроссовер 2023 года

BYD Yuan UP — это компактный электрический кроссовер с батареей на 42,3 кВт·ч и запасом хода 401 км по циклу CLTC в новом состоянии. Он относится к б…
Читать полный ответ →
Б/у

Руководство по экспорту подержанного BYD e6: бывший автопарк, электрический MPV 2022 года — подробный разбор

BYD e6 — это электрический MPV и универсал, построенный на базе аккумуляторной батареи емкостью 71,7 кВт·ч, с запасом хода по циклу CLTC 522 км в нов…
Читать полный ответ →
Б/у

Руководство по экспорту подержанного BYD e2: бюджетный электрический хэтчбек

BYD e2 — это компактный электрический хэтчбек с аккумулятором емкостью 47,09 кВт·ч и запасом хода по стандарту CLTC до 405 км в новом состоянии. Он д…
Читать полный ответ →

Used Buying & Verification 19

Б/у

Безопасно ли покупать подержанный BYD из Китая?

Каждый подержанный BYD, который мы экспортируем, проходит независимую проверку перед отправкой: пробег, состояние аккумулятора (измеряется с помощью …
Читать полный ответ →
Б/у

Как проверить состояние аккумулятора подержанного BYD перед покупкой?

Состояние аккумулятора измеряется как State-of-Health (SoH) — отношение текущей полезной емкости к первоначальной номинальной емкости — считывается с…
Читать полный ответ →
Б/у

Какая справедливая цена на подержанный BYD Atto 3?

Наш текущий подержанный BYD Atto 3 — автомобиль 2023 года с пробегом 28 000 км и SoH аккумулятора 96%, один владелец — указан по цене ¥89 800 без уче…
Читать полный ответ →
Б/у

Поставляется ли подержанный BYD с VIN и историей владения?

Да. Каждое объявление о подержанном автомобиле включает маскированный VIN-номер и количество предыдущих владельцев по записям. Полный VIN и документы…
Читать полный ответ →
Б/у

Сколько владельцев было у этого подержанного BYD?

Количество владельцев публикуется на каждой странице подержанного автомобиля. Например, наши текущие подержанные Dolphin и Atto 3 — автомобили с одни…
Читать полный ответ →
Б/у

Какой пробег нормален для BYD возрастом 2-3 года?

Наш текущий ассортимент подержанных автомобилей варьируется от примерно 19 500 км (Dolphin 2023 года) до 41 000 км (Song PLUS EV 2022 года), что отра…
Читать полный ответ →
Б/у

Как проверяется подержанный BYD перед экспортом?

Перед размещением объявления каждый подержанный автомобиль проходит проверку внешнего и внутреннего состояния, OBD-диагностическое сканирование (вклю…
Читать полный ответ →
Б/у

Что входит в отчет о состоянии подержанного BYD?

Наши отчеты о состоянии охватывают: состояние внешних панелей/окраски (включая любые ремонты или перекраски), износ салона, SoH аккумулятора по данны…
Читать полный ответ →

Страница 4 из 5 (108 вопросов — с фильтром)

WhatsApp
BYD Global Export · Chat
Reply within minutes · WhatsApp +86 155 5692 0288
Prefer WhatsApp? Tap here →